Radi jednostavnosti, prikazana je samo središnja petlja vodiča za svaki fazni namot. U trenutku t1 na slici, struja u fazi a je maksimalno pozitivna, dok je u fazama b i c polovica te vrijednosti negativna. Rezultat je magnetsko polje s približno sinusoidnom raspodjelom oko zračnog jaza s maksimalnom vanjskom vrijednošću na vrhu i maksimalnom unutrašnjom vrijednošću na dnu. U trenutku t2 na slici (tj. Jednu šestinu ciklusa kasnije), struja u fazi c je maksimalno negativna, dok je u fazi b i fazi a polovično pozitivna. Rezultat, kao što je prikazano za t2 na slici, je opet sinusno distribuirano magnetsko polje, ali rotirano za 60 ° u smjeru kazaljke na satu.
Ispitivanje raspodjele struje za t3, t4, t5 i t6 pokazuje da magnetsko polje nastavlja da rotira kako vrijeme napreduje. Polje obavlja jedan obrtaj u jednom ciklusu struja statora.
Dakle, kombinovani efekat tri jednake sinusoidne struje, jednoliko pomerene u vremenu i koje teku u tri statorska namota jednoliko pomerene u ugaonom položaju, treba da proizvede rotirajuće magnetsko polje sa konstantnom veličinom i mehaničkom ugaonom brzinom koja zavisi od frekvencije električno napajanje.
Rotacijsko kretanje magnetskog polja u odnosu na provodnike rotora uzrokuje induciranje napona u svakom, proporcionalno veličini i brzini polja u odnosu na provodnike. Pošto su provodnici rotora kratko spojeni zajedno na svakom kraju, efekat će biti da prouzrokuje strujanje da teče u ovim provodnicima. U najjednostavnijem načinu rada, ove struje će biti približno jednake induciranom naponu podijeljenom otporom vodiča.
Obrazac struja rotora za trenutak t1 na slici je prikazan na ovoj slici. Vidi se da su struje približno sinusno raspoređene oko periferije rotora i da su locirane tako da stvaraju obrtni moment u smjeru suprotnom od kazaljke na satu na rotoru (tj. moment u istom smjeru kao i rotacija polja).
Ovaj okretni moment ubrzava rotor i rotira mehaničko opterećenje. S povećanjem brzine rotacije rotora, njegova brzina u odnosu na brzinu rotirajućeg polja se smanjuje. Tako se inducirani napon smanjuje, što dovodi do proporcionalnog smanjenja struje vodiča rotora i okretnog momenta. Brzina rotora dostiže stalnu vrijednost kada je moment koji stvaraju struje rotora jednak zakretnom momentu potrebnom pri toj brzini za opterećenje bez viška zakretnog momenta za ubrzanje kombinirane inercije opterećenja i motora.
