English English
Sumitomo cyclo 6000

Sumitomo cyclo 6000

Cikloidni motor sumitomo cyclo 6000 serije svojevrsni je planetarni princip prijenosa. Usvaja sumitomo cyclo 6000 pin točkova, ima napredni dizajn i novu strukturu. U većini slučajeva ova vrsta reduktora zamijenila je dvostepene i trostepene obične cilindrične reduktore i cilindrične reduktore u vojsci, vazduhoplovstvu, metalurgiji, rudarstvu, nafti, hemijskoj industriji, lakoj industriji, prehrambenoj, tekstilnoj, štamparskoj, bojenje sve se više koriste farmaceutska, guma, plastika te dizanje i transport.
karakteristike:
1. Količina prenosa je velika. Prijenosni omjer je 1 / 6--1 / 87 u prvoj fazi usporavanja. Prenosni odnos dvostepenog usporavanja je 1 / 99--1 / 7569; prijenosni omjer trostupanjskog prijenosa je 1 / 5841--1 / 658503. Pored toga, kombinacije na više razina mogu se koristiti prema potrebi, a omjer brzina je onoliko velik koliko je specificirano.
2. Efikasnost prenosa je visoka. Budući da mrežasti dio prihvaća koturaljni zahvat, efikasnost prijenosa u prvoj fazi je obično 90% - 95%.
3. Kompaktna struktura, male veličine i male težine. Zapremina se može smanjiti za 2/1 - 2/3 u odnosu na uobičajeni cilindrični reduktor zupčanika.
4. Manje kvara i dug život. Glavni dijelovi mrežastih prijenosnika izrađuju se čeličnim brušenjem, pa su mehanička svojstva i otpornost na habanje dobra, a zbog trenja kotrljanja kvarovi su mali i radni vijek je dug.
5. Lagan i pouzdan rad. Zbog višesatne mrežice tokom postupka prijenosa, stabilna je i pouzdana, a buka je niska.
6. Lako se rastavlja i instalira, lako se popravlja.
7. Snažna mogućnost preopterećenja, otpornost na udarce, mali inercijski trenutak, pogodan za često pokretanje i vožnju unazad.

Sumitomo cyclo 6000
radni uvjeti cikloidnih reduktora sumitomo cyclo 6000 serije:
1. Primjenjivo na kontinuirani radni sistem, omogućava rad unaprijed i unazad.
2. Izlazna i ulazna osovina su proširene prema uobičajenom tipu i veličini ravnog ključa GB / T1096.
3. Izlazna osovina vodoravnog reduktora dvostranog vratila treba raditi u vodoravnom položaju. Molimo kontaktirajte proizvođača kada je potrebno naginjanje.
4. Izlazna osovina vertikalnog reduktora treba koristiti vertikalno prema dolje. Modeli ispod 8155 podmazani su mastima i mogu se horizontalno koristiti.

I. Uvod: planetarni reduktor kotača sumitomo cyclo 6000 svojevrsni je planetarni princip prijenosa, koji prihvaća sumitomo cyclo 6000 pin zupčasto zupčasto rešenje i ima napredni dizajn i novu strukturu. Redukcija se može široko koristiti u različitim prijenosnim mašinama, kao što su: podizanje, transport, rudarstvo, metalurgija, petrohemijska, tekstilna, štamparska i bojenje, laka industrija, farmaceutska, prehrambena mašina.

Sumitomo cyclo 6000

Drugo, struktura: Svi prenosi planetarnog reduktora sumitomo cyclo 6000 mogu se podijeliti u tri dijela: ulazni dio, dio usporavanja i izlazni dio koji su prema strukturi podijeljeni u četiri vrste: vodoravni, vertikalni, dvostruki -osno i direktno povezano. Pored proizvodnje standardnih reduktora, naša fabrika može zadovoljiti i potrebe korisnika da se bave nestandardnim dizajnom i izradom. Izravno spojeni reduktor sastavljen je s namjenskim motorom serije Y i Y-motorom posvećenim motorom, poput YA povećane sigurnosti, YB eksplozivno zaštićenim motorom, YCT motorom promjenjive brzine i YEJ kočnim motorom.

Sumitomo cyclo 6000

Treće, karakteristike:

1. Prenosni omjer je velik: prijenosni omjer je 1 / 9-1 / 87 pri usporavanju; the the
prenosni omjer je 1 / 99-1 / 5133 kada je dvostepeno usporavanje; prenosni odnos je
1 / 5841-1 / 658503 kada je potrebno usporavanje u trećem stupnju; Može se koristiti više kombinacija

2. Visoka efikasnost prenosa: prosječna efikasnost može doseći preko 90% zbog kotrljanja
uključivanje mrežastih cikloidnih reduktora

3. Mala veličina i mala težina: Zbog toga što je prihvaćen princip planetarnog prenosa,
ulazno i ​​izlazno vratilo su na istoj osi, a tu je i jedinstvena karakteristika
direktno povezan s motorom, planetarni reduktor sumitomo cyclo 6000 ima kompaktnu strukturu i
mala zapremina. Mala, lagana težina

4. Mali kvar i dug radni vek: Glavni dijelovi prijenosa stroja su izrađeni
noseći čelik, tako da su mehaničke performanse dobre, otpornost na habanje i
trenje kotrljanja koristi se da bi se greška smanjila i radni vijek je dug.

5. Rad je pouzdan i stabilan: planetarni cikloidni reduktor je višezubni tokom
proces prijenosa, tako da je stabilan i pouzdan, lak za održavanje.

6. Lako se rastavlja i montira, lako se popravlja: zbog razumnog konstrukcijskog dizajna, lako
demontaža i montaža, lako održavanje

7. Mašina takođe ima karakteristike jakog preopterećenja, otpornosti na udarce i
mali inercijski trenutak, koji je pogodan za često pokretanje i obrnute rotacije.

Sumitomo cyclo 6000

Sumitomo cyclo 6000 pinwheel reduktor je nov uređaj za prijenos koji koristi planetarni prijenos
principa i koristi sumitomo cyclo 6000 pin zupčaste mrežice. Prijenos reduktora reduktora sumitomo cyclo 6000
možemo podijeliti na tri dijela: ulazni dio, dio usporavanja i izlazni dio. A
dvostruka ekscentrična čahura sa 180 ° usmjeravanjem postavljena je na ulazno vratilo, te dva valjka
na ekscentričnom omotaču montirani su ležajevi koji se nazivaju klip. Središnja rupa koja tvori H
mehanizam i dva kotača sumitomo cyclo 6000 ekscentrični je rukav ležaj. klizalište,
i kotač sumitomo cyclo 6000 i zupčanik igala su uključeni sa prstenasto postavljenim iglom
zubi za formiranje unutarnjeg mehanizma za smanjenje brzine mrežice s razlikom od jednog zuba
zub (radi smanjenja trenja, u reduktoru brzine s malim omjerom brzina), igla
zubi imaju rukav igle).
Kratki uvod: Kada se ulazno vratilo rotira s ekscentričnim omotačem za jedan krug, zbog karakteristika
krivulje zuba profila na točkiću sumitomo cyclo 6000 i ograničenja zupčanika na iglu zupčanika,
kotač sumitomo cyclo 6000 Pokret postaje ravninsko kretanje sa obrtajem i rotacijom. Kada ulazno vratilo
rotira jedan obrtaj, ekscentrični rukav se takođe rotira tokom jednog tjedna. Cikloidno rotira jedan
zuba u suprotnom smjeru kako bi se postiglo usporavanje, a zatim je W-izlazni mehanizam
koristi se za ljuljanje cikloida. Rotacija kotača za male brzine prenosi se preko osovinice
na izlazno vratilo za nižu izlaznu brzinu.

Sumitomo cyclo 6000

Mjerodavni nacionalni standardi za sumitomo cyclo 6000 pinwheel reduktori su sljedeći: sumitomo cyclo 6000 pinwheel planetarni prijenos Osnovna terminologija GB 10107.1-88 sumitomo cyclo 6000 pinwheel planetarni prijenos Grafička metoda GB 10107.2-88 sumitomo cyclo 6000 pinwheel planetarni prijenos Geometrijski element kod GB 10107.3- 88 Metoda mjerenja porasta temperature sumitomo cyclo 6000 reduktora kotača JB / T 5288.1-1991 Metoda određivanja čistoće sumitomo cyclo 6000 pinwheel reductor JB / T 5288.2-1991 Metoda mjerenja nosivosti i efikasnosti prenosa cikloidnog reduktora JB / T 5288.3- 1991. tehnički uvjeti mjenjača šupljeg kotača sumitomo cyclo 6000 SJ 2459-84 sumitomo cyclo 6000 metoda mjerenja buke reduktora JB / T 7253-94 sumitomo cyclo 6000 reduktor kotača klase kvalitete JB / T 53324-1997 Z serija sumitomo cyclo 6000 reduktor kotača JB / T 2982-1994 SB serija dvostruko sumitomo cyclo 6000 reduktor reduktora (JB / T5561-1991)

Karakteristike: Može se postići visoki omjer smanjenja od 1:87 i visoko efikasni jednostepeni prijenos
više od 90%. Ako se usvoji višestepeni prijenos, omjer smanjenja je veći. The
omjer smanjenja prijenosa u prvoj fazi je 9 ~ 87, omjer smanjenja prijenosa u dva stupnja
je 121 ~ 5133, kombinacija u više faza može doseći desetine hiljada, a pin-zub
trenje kotrljajućeg tipa mrežice, površina mrežice nema relativno klizanje, tako da je prva faza
efikasnost usporavanja je do 94%. Kompaktna i mala veličina Zbog planetarnog
princip transmisije, izlazno vratilo ulazne osovine je na istoj osi, čineći model kao
što je moguće manje.

Sumitomo cyclo 6000
Glatki zvuk u radu Niski sumitomo cyclo 6000 pin zupčanici imaju veliki broj zubaca, veliko preklapanje
faktor i mehanizam mašinske ravnoteže, koji smanjuje vibracije i šum. U operaciji,
broj parova zuba koji su istovremeno u kontaktu je velik, stupanj od
slučajnost je velika, rad je stabilan, sposobnost preopterećenja jaka, vibracije i
buka je niska, a buka raznih specifikacija modela mala. Pouzdana upotreba i
dug radni vijek Budući da su glavni dijelovi izrađeni od ležajnih čeličnih materijala, velika je čvrstoća
dobiven postupkom gašenja (HRC58 ~ 62), a neki prijenosni kontakti usvajaju kotrljanje
trenje, pa je i trajnost duga.

Budući da se glavni dijelovi ugase nosačem čelika (HRC58-62), a potom se rafiniraju i
sumitomo cyclo 6000 zubi i nazubljena čahura su mrežasti i prenose se na zube kako bi tvorili kolut
par trenja, koeficijent trenja je mali, tako da zona mrežice nema relativno klizanje.
Izuzetno otporni na habanje, tako izdržljivi. Dizajn je razuman, održavanje je zgodno,
Sastavljanje je lako rastaviti, minimalni broj dijelova i jednostavno podmazivanje
čine da sumitomo cyclo 6000 zupčanik reduktora duboko vjeruje od strane korisnika. U usporedbi s drugim reduktorima od
iste snage, težina volumena je manja od 1/3. Jer je planetarni prenos,
ulazno i ​​izlazno vratilo su na istoj osovini kako bi se dobila najmanja moguća veličina.

Sumitomo cyclo 6000

podmazivanje:
1. Vodoravni cikloidni reduktor pod normalnim je podmazanim uljem. Visina
površine ulja mogu se zadržati u sredini prozora za ulje. Kad su uslovi rada
loše, temperatura okoline je visoka temperatura.
2. Sumitomo cyclo 6000 zupčanik reduktora je obično podmazan sa 40 # ili 50 # mehaničkim uljem
normalna temperatura. Da bi se poboljšale performanse reduktora i produžilo
radni vijek cikloidnog reduktora, preporučuje se uporaba 70 # ili 90 # zupčanika s ekstremnim tlakom.
Ulje, ulje treba preispitati i pri radu u uslovima visokih i niskih temperatura.
3. Vertikalna instalacija planetarnog cikloidnog reduktora treba strogo sprečavati pumpu za ulje
od lomljenja ulja da ne bi došlo do oštećenja komponenti reduktora.
4. Prilikom punjenja goriva možete zakrenuti kapu za odzračivanje na gornjem dijelu baze kako biste napunili gorivo. Kada
drenažnog ulja, zavijte čep za ispuštanje ulja na donji dio baze kako biste ispuštali ulje. Reduktor
interno nema ulja.

5, prvi postupak punjenja goriva u trajanju od 100 sati treba zamijeniti novim uljem (i unutrašnjim)
kanalizacija se ispere čistom), a zatim nastavite s radom, mijenjajte svakih šest mjeseci (rad u trajanju od 8 sati)
sustav), ako su uvjeti rada loši, vrijeme zamjene ulja može se na odgovarajući način skratiti,
Praksa je dokazala da je često čišćenje i promjena ulja reduktora (kao što je 3-6 mjeseci)
) igra važnu ulogu u produženju radnog vijeka reduktora. Ulje za podmazivanje uvijek treba
tokom upotrebe napuniti.

6, tvornički reduktor je podmazan svakih šest mjeseci. Mast je napravljena od
aluminijev disulfid-2 # ili 2L-2 # litijum osnovna mast. 
Sumitomo cyclo 6000
Uobičajeni kvarovi: Kod dugotrajnog rada reduktora često se javljaju greške poput habanja i istjecanja. The
najvažniji su:

1. Nosiva je komora reduktora, a reduktor habanja uključujući i ležaj
kutija kućišta, komora za unutrašnji provrt i ležajna komora mjenjača jedan je od
glavna oprema preduzeća. Jednom kada se dogodi zazor u radu, vratilo mjenjača
dat će se pogonskom vratilu. A prijenosnik je uzrokovao ozbiljnu štetu, uzrokujući velika
prekidi rada i proizvodne nesreće, a poduzeća će pretrpjeti velike ekonomske gubitke.
2. Promjer osovine zupčanika osovine reduktora je istrošen, a glavni dijelovi habanja su unutra
glava osovine, privjesak za ključeve itd.

3. Nošenje pogonskog vratila reduktora
4, curenje površine zgloba reduktora zbog problema sa habanjem napomena o upotrebi: 1. cikloidni reduktor pogodan je za neprekidni 24-satni rad i omogućava unaprijed i
obrnuti rad. 2. Izlazna osovina jednostepenog cikloidnog reduktora obrnuta je od ulazne osovine. The
Izlazna osovina dvostepenog cikloidnog reduktora jednaka je ulaznoj osovini. 3. Sumitomo cyclo 6000 reduktor zupčanika nema efekt samoblokiranja. 4. Izlazna osovina cikloidnog reduktora ne može podnijeti aksijalne sile. 5. U slučaju mogućeg preopterećenja, ugradite uređaj za zaštitu od preopterećenja. 6. Podnožje nožne pločice tipa sumitomo cyclo 6000 zupčanika treba montirati na osnovu nikakve vibracije
i vrlo jak nivo. U slučaju kada je potrebna nagibna instalacija, nagib
Osovina reduktora ne smije prelaziti ± 15 °. 7. Kada je instaliran vertikalni cikloidni reduktor tipa prirubnice, izlazno vratilo je okomito
dole.

Sumitomo cyclo 6000
8. Ako su posebni oblici instalacije osim tipa stopala i vertikalne instalacije prirubnice
Potrebno je poduzeti odgovarajuće mjere podmazivanja i brtvljenja da bi se osigurala dovoljna
podmazivanje reduktora i sprečavanje istjecanja ulja.
9. Kut ugradnje reduktora reduktora sumitomo cyclo 6000 sa podmazivanjem mastima nije slobodan.
10. Kad je reduktor instaliran, može se podesiti pomoću jastučića. Blok ne bi trebao biti više
nego tri u visinskom pravcu. Može se podesiti i s klinovim glačalom. Međutim, mora se
zamenjen ravnim jastučićem nakon kalibracije usporavanja.
11. U slučaju udara, vibracija ili učestalog pokretanja, baza i baza su spojeni
s nožnim vijcima, a pozicionirajuća pinova (samostalno pripremljena) potrebna je za pojačanje.
12. Ulazna i izlazna osovina standardnog cikloidnog reduktora imaju cilindrični nastavak
a povezani su običnim ravnim tipkama. Broj korijena tolerancije promjera osovine h6.
13. Kada se za spajanje sumitomo cyclo 6000 reduktora zupčanika koristi odgovarajuća mehanička spojnica
spojnica, preporučuje se fleksibilna spojnica.

14. Kad je reduktor spojen sa spojnicom za odgovarajuću mašinu, koncentričnost
dvije osi ne smije premašiti dozvoljeni raspon spojnice.

15. Kad se cikloidni reduktor poveže sa zupčanicom i zupčanikom, paralelizam kliznog polja
aksijalna linija mora biti osigurana.

16. Kada zupčanik koristite za prijenos, ne otpuštajte lanac, jer će u protivnom proizvesti
uticaj pri pokretanju.

17. Prilikom spajanja spojnice, zupčanika, lančanika i drugih dijelova spojke na izlazno vratilo
cikloidnog reduktora, ne treba koristiti metodu direktnog čekića. Vijak treba biti
zaviju u otvor za vijak na kraju osovine i pritisnu se kroz potisnu ploču. .

18. Nakon ugradnje reduktora, ispitivanje se mora provesti prije službene uporabe.

Sumitomo cyclo 6000

Sumitomo cyclo 6000
Kad je rad bez opterećenja normalan, postupak se postupno učitava.
upotreba: Sumitomo cyclo 6000 pinwheel reduktor prihvaća sumitomo cyclo 6000 pin zupčasto rešenje i planetarni prijenos
principa, pa ga nazivaju i planetarnim reduktorom sumitomo cyclo 6000. Planetarni cikloidni reduktor može biti
široko koristi u nafti, zaštiti okoliša, hemijskoj industriji, cementu, transportu,
Tekstil, farmacija, hrana, štamparija, dizanje, rudarstvo, metalurgija, građevinarstvo, proizvodnja električne energije
i druge industrije, kao pogon ili reduktor, mašina je podijeljena na horizontalne, vertikalne,
dvoosna i direktna spojka. Njegova jedinstvena glatka struktura može zamijeniti običnu
cilindrični reduktor i crv reduktor u mnogim slučajevima. Dakle, planetarni sumitomo cyclo 6000
reduktor se široko koristi u raznim industrijama i poljima, a korisnici ga uvelike prihvataju.

Sumitomo cyclo 6000

Uslovi upotrebe:

1. Sumitomo cyclo 6000 zupčanika reduktora dopušteno je koristiti u kontinuiranom radnom sistemu, dok
omogućujući tako i naprijed i natrag smjeru. Neki modeli reduktora sumitomo cyclo 6000 omogućavaju samo jedan
smjer vrtnje. 2. Nazivna brzina ulazne osovine je 1500 o / min. Kada je ulazna snaga veća od 18.5 kW
, preporučuje se korištenje 6-polnog motora sa 960 o / min. 3. Radni položaj vodoravno montiranog cikloidnog reduktora je vodoravni. Maksimum
vodoravni kut nagiba tijekom instalacije obično je manji od 15 °. Treba poduzeti i druge mjere
kako bi se osiguralo odgovarajuće podmazivanje i spriječilo istjecanje ulja kad prelazi 15 °. 4. Izlazna osovina cikloidnog reduktora ne može biti izložena velikim aksijalnim i radijalnim silama.
Moraju se poduzeti druge mjere kada postoje velike aksijalne i radijalne sile.
5, prvi postupak punjenja goriva u trajanju od 100 sati treba zamijeniti novim uljem (i unutrašnjim)
kanalizacija se ispere čistom), a zatim nastavite s radom, mijenjajte svakih šest mjeseci (rad u trajanju od 8 sati)
sustav), ako su uvjeti rada loši, vrijeme zamjene ulja može se na odgovarajući način skratiti,
Praksa je dokazala da je često čišćenje i promjena ulja reduktora (kao što je 3-6 mjeseci)
) igra važnu ulogu u produženju radnog vijeka reduktora. Ulje za podmazivanje uvijek treba
tokom upotrebe napuniti.

6, tvornički reduktor je podmazan svakih šest mjeseci. Mast je napravljena od
aluminijev disulfid-2 # ili 2L-2 # litijum osnovna mast.

Sumitomo cyclo 6000

instalacija:
1. Kada se spojnici spojke, remenica, zupčanik itd. Doda u izlaznu osovinu
cikloidnog reduktora, metoda izravnog strganja nije dopuštena, jer je struktura izlaznog vratila
reduktora ne može izdržati aksijalnu silu udaranja. Rupa na kraju vijka može biti
zaviju u dio spojke.
2. Promjer osovine izlazne osovine i ulaznog vratila je usklađen sa GB1568-79.
3. Vijak za podizanje oka na reduktoru koristi se samo za podizanje reduktora.
4. Prilikom ugradnje reduktora na bazu kalibrirajte visinu središnje linije instalacije
reduktor, nivo i odgovarajuće dimenzije spojenih dijelova. Koncentričnost
pogonska osovina kalibracije ne smije prelaziti raspon koji dopušta spojnica.

5. Kada se kalibracija reduktora smanjuje, može se izvesti čeličnim blokovima ili blokovima od livenog gvožđa
. Visina blokova ne smije prelaziti tri, a može se izvesti i glačalom.
Međutim, zupčanike treba zameniti ravnim blokovima nakon kalibracije.

6. Raspored blokova treba izbjegavati deformaciju tijela. Trebali bi biti
simetrično raspoređene na obje strane vijka za temelje. Udaljenost između njih trebala bi
biti dovoljan da se vodena kaša može slobodno odvijati tokom navodnjavanja.

7. Navodnjavanje cementne kaše treba biti gusta, a ne smije biti mjehurića zraka, praznina i
ostale nedostatke.


Inline spiralni reduktor

Vijačni zupčanik, spiralni zupčasti motori

Prodaja zupčanik motor

Konusni zupcanik, Motor sa konusnim zupcanikom, Zupcanik sa kosim zupcanikom, Motori sa kosim zupcanikom, Spiralni konusni zupcanik, Motor sa spiralnim zupcanikom

Offset motor zupčanika

Vijačni zupčanik, spiralni zupčasti motori

Šivati ​​se spiralni motor zupčastog zupčanika

Zupčani zupčanik, motori sa spiralnim zupčanicima, pužni zupčanik, pužni motor

Menjači Flender

Konusni zupčanik, spiralni zupčanik

Cikloidni pogon

Cycloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Vrste elektromotora

AC motor, indukcioni motor

Mehanički pogon s promjenjivom brzinom

Cikloidni zupčanik, cikloidni motor zupčanika, spiralni zupčanik, planetarni zupčanik, planetarni motor zupčanika, spiralni konusni motor, pužni zupčanik, pužni motori

Vrste mjenjača sa slikama

Konusni zupčanik, spiralni zupčanik, spiralni konusni zupčanik

Kombinacija električnog motora i mjenjača

Cycloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Sumitomo tip ciklo

Cycloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Redukcijski reduktor za elektromotor

Konusni zupčanik, spiralni zupčanik

Skew bevel gear gear

Konusni zupčanik, spiralni konusni zupčanik

Datum

06 septembar 2019

Oznake

Cikloidna oprema

 Proizvođač zupčanika i električnih motora

Najbolja usluga direktno od našeg stručnjaka za prijenos pogona u vaš pretinac.

Stupiti u kontakt

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Sva prava zadržana.