Yantai Bonway Manufacturer

Planetarni mjenjač visokog momenta

planetarni prenosnik sa velikim obrtnim momentom naziva se i planetarnim reduktorom sa velikim obrtnim momentom. U porodici planetarnih prijenosnika s velikim obrtnim momentom, planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom široko se koristi u servo motorima, koračnim motorima, jednosmjernim motorima i drugim prijenosnim sistemima zbog svoje male veličine, velike efikasnosti prijenosa, širokog opsega usporavanja, visoke preciznosti i mnogih prednosti. Njegova funkcija je osigurati precizan prijenos na prostoriji, uglavnom se koristi za smanjenje brzine povećanja obrtnog momenta i smanjenje odnosa inercije moment / opterećenje / motor.

Planetarni mjenjač visokog momenta

planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom poznat je i kao planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom.U porodici planetarnih prijenosnika s velikim obrtnim momentom, planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom široko se koristi u servo motorima, koračnim motorima, jednosmjernim motorima i ostalim pogonskim sistemima zbog svoje male veličine, velike efikasnosti prijenosa, širokog opsega smanjenja, visoke tačnosti i mnogih drugih prednosti .Njegova funkcija je u premisi osiguravanja preciznog prijenosa, koji se uglavnom koristi za smanjenje brzine rotacije i povećanje obrtnog momenta te smanjenje odnosa rotacione inercije opterećenja / motora.

Radna temperatura planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom, solarnog kotača i unutarnjeg zupčanika je uglavnom od -25 ℃ do oko 100 ℃ u temperaturi radne okoline -40 ℃ - + 45 ℃

Radni parametri

kružna brzina prenosnika zupčanika sa velikim obrtnim momentom i ne prelazi 10 m / s.

Brzina ulaznog vratila ne smije biti veća od 1500 o / min.

Temperatura radnog okruženja mašine za usporavanje na 40 ℃ do + 45 ℃.

planetarni prenosnik sa velikim obrtnim momentom može se koristiti za rad unaprijed i unatrag.

1. Uvod

2 radna parametra

3 rješavanje kvara

4 ključne tačke odabira

5 strukturni sastav

Uvod u uređivanje

Glavna struktura prijenosa planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom je: planetarni kotač, solarni točak, unutarnji zupčasti prsten, planetarni okvir.

Iz strukturnih razloga, jednostepeno usporavanje je minimalno 2.8, maksimalno uglavnom ne više od 12.5, uobičajeni omjer usporavanja je: 3/4/5/6/8/10, serije planetarnih prijenosnika s velikim obrtnim momentom uglavnom nisu veće od 3, ali neki planetarni prijenosnici s velikim obrtnim momentom od prilagođenih planetarnih prijenosnika s velikim obrtnim momentom imaju 4 faze usporavanja.U usporedbi s ostalim planetarnim prijenosnicima s velikim obrtnim momentom, planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom ima karakteristike velike krutosti, visoke preciznosti (jednostupanjski stupanj može postići manje od 1 boda), velike efikasnosti prijenosa (jednostupanjski stupanj u 97-98%), visokog omjera okretnog momenta i zapremine , bez održavanja.Zbog ovih karakteristika, planetarni planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom uglavnom je ugrađen u koračni motor i servo motor, koji se koriste za smanjenje brzine, poboljšanje obrtnog momenta, podudaranje inercije.Nazivna ulazna brzina planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom može doseći i do 18000 o / min (povezano s veličinom samog planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom, što je veći planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom, to je manja nazivna ulazna brzina), radna temperatura je uglavnom od - 25 ℃ do oko 100 ℃, njegova radna temperatura može se mijenjati promjenom masti.

Precizni planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom sa servo motorom, tako da je razina popuštanja (lučna minuta) vrlo važna, različita razlika u cijeni razmaka povratnog prostora je prilično velika, planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom može postići višestruki omjer redukcije od 100000 za prijenosnik.

Pokreni parametar

Kružna brzina mjenjača planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom ne smije prelaziti 10 m / s.

Brzina ulaznog vratila ne smije prelaziti 1500 okretaja u minuti.

temperatura radnog planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom -40 ℃ - + 45 ℃.

Planetarni prenosnik sa velikim obrtnim momentom može se koristiti za hod unazad i unazad.
Planetarni prenosnik sa velikim obrtnim momentom Nazivni obrtni moment
22000 ... 1920000Nm
Nazivna snaga (n1 = 1400min)
0.4 .... 9550KW
Omjer smanjenja
25 ... 4000 (imax: 13795)
Model reduktora
Koaksijalni
Pravi ugao
Izlazni oblik
Nosač i prirubnica
Izlazno vratilo: puna osovina s ključem, osovina s klinovima, šuplje osovina s klinovima
Šuplje vratilo s pločicom za zaključavanje
Tip unosa
Ulaz rupe IEC i ulaz osi (polovična spojnica) sučelje motora
Interfejs servo motora
Metrička i inčna serija čvrstog ulaznog vratila
Glavne opcije reduktora
Backstop
Kombinacija više faza
Momentna ruka
Važeći motori i modeli
Y serija IEC standard i IE2 efikasni pojedinačni i dvostruki motori -
Pretvorba frekvencije serije YVP, YVPEJ, YEJ, YDEJ i trofazni asinhroni motor kočnice
YZP, YZPEJ, YZRE metalurgija i podizni trofazni asinhroni motor
YB, YBEJ, YBPT, YFB trofazni asinhroni motor otporan na eksploziju
YGa, YGb serija valjaka
Sinhroni motor, jednosmjerni motor, servo motor
Opcija glavnog motora
Termistor i termički prekidač
Neovisno napajani ventilator za hlađenje i isključena kočnica i kočnica pod naponom
Izlaz otvorenog kolektora, izlaz napona, komplementarni izlaz i rotacijski enkoder izlaza linijskog pogona

Rješavanje problema

S obzirom na problem trošenja, tradicionalno rješenje je popravak zavarivanja ili popravak obrade oblaganjem četkom, ali oboje imaju neke nedostatke: popravak zavarivanja visokotemperaturnim toplinskim naprezanjem ne može se u potpunosti eliminirati, lako uzrokuje materijalnu štetu, što rezultira savijanjem fraktura;I ograničenje debljine premaza četkom, lako se ljušti, a gornje dvije metode su metalni popravak metala, ne mogu promijeniti "teško u tvrdo" s odnosom, u sveobuhvatnom djelovanju sila, opet će doći do habanja.Za neke velike ležajeve nije moguće rješenje polja

Što se tiče problema curenja, tradicionalna metoda treba ukloniti i otvoriti planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom, zamijeniti brtvenu brtvu ili nanijeti brtvilo, što ne samo da oduzima vrijeme i napor je već i teško osigurati učinak brtvljenja, a curenje će ponoviti u operaciji.

planetarni prijenosnik velikog okretnog momenta u dugotrajnom radu, često se pojavljuju habanje, curenje i drugi kvarovi, glavni su nekoliko:

1. Habanje ležajne komore planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom, uključujući habanje kućišta ležaja s ljuskom, komore ležaja unutarnje rupe kutije i ležajne komore reduktora

2, trošenje promjera vratila zupčanika planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom, glavni dijelovi habanja u glavi osovine, udubljenju za ključeve itd.

3. Položaj ležaja prijenosnog vratila planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom je istrošen

4. Kombinirana površina planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom curi

Ključne tačke odabira

planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom je najvažnija vrsta planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom koji odgovara servo motoru, pri odabiru planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom, prvo za određivanje odnosa smanjenja planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom, ako standardni planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom nema redukciju omjer koji vam treba, odaberite bliski ili prilagođeni planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom.

Nakon što se utvrdi omjer usporavanja, pomnožite nominalni obrtni moment odabranog servo motora s omjerom usporenja da biste dobili vrijednost koja je u principu manja od nazivnog izlaznog momenta sličnog planetarnog prijenosnika visokog momenta navedenog u evidenciji proizvoda, a također uzeti u obzir kapacitet preopterećenja pogonskog motora i najveći radni moment koji je potreban u praksi.Maksimalni potreban radni moment ubrizgava se u 2 bita nazivnog izlaznog momenta.Nakon što ste zadovoljili gore navedene uvjete, odaberite planetarni prijenosnik s velikim zakretnim momentom s najmanjom zapreminom. Planetarni prijenosnik velikog okretnog momenta s malom zapreminom ima relativno nisku cijenu.

Zatim razmotrite povratnu zazoru planetarnog reduktora sa velikim obrtnim momentom.Što je manji povratni otvor, točnost je veća i trošak je veći.Korisnik mora odabrati seriju planetarnih prijenosnika koji udovoljavaju njihovim zahtjevima tačnosti.Uzmite u obzir i poprečne / radijalne sile i prosječni životni vijek.Bočni / radijalni sila planetarni prijenosnik velikog okretnog momenta u instalaciji i upotrebi visoke pouzdanosti, nije lako pogriješiti.Generalno, prosječni vijek trajanja servo motora je mnogo duži od vijeka trajanja servo motora.

Strukturni sastav

planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom: glavna struktura prijenosa je: planetarni kotač, sunčani kotač, vanjski zupčasti prsten.

Iz strukturnih razloga, jednostepeno usporavanje je najmanje 3, a maksimalno je obično manje od 10. Uobičajeni omjer usporavanja je 3.4.5.6.8.10. Serije smanjenja planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom uglavnom su manje od 3, ali neki od velikih usporavanja imaju 4 faze usporavanja u usporedbi s prilagođenim planetarnim prijenosnikom s velikim obrtnim momentom.

U usporedbi s drugim reduktorima, planetarni reduktor ima visoku krutost, visoku preciznost (jednostupanjski stupanj može postići manje od 1 boda), visoku efikasnost prijenosa (jednostupanjski stupanj u 97-98%), visok omjer okretnog momenta i zapremine, značajke bez održavanja.

planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom nazivne ulazne brzine do 18000 o / min (približno veličina samog planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom, planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom, što je veća nazivna ulazna brzina, to je manji), moment obrtnog momenta planetarnog prijenosnika visokog okretnog momenta uglavnom nije veći veće od 2000 nm, specijalni veliki obrtni momenat se može napraviti u mašini sa usporenim planetom većim od 10000 nm. Radna temperatura od 25 ℃ do 100 ℃ ili tako nekako, promjenom masti može se promijeniti njena radna temperatura.

Serije: broj setova planetarnih zupčanika. Budući da jedan set planetarnih zupčanika ne može zadovoljiti zahtjeve većeg prijenosnog omjera, ponekad su potrebna dva ili tri kompleta kako bi se udovoljilo zahtjevima podrške većem prijenosnom omjeru. Zbog povećanja broja planetarnih zupčanika, dužina drugog ili trećeg planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom će se povećati, a učinkovitost smanjiti.

Povratni zazor: kada je izlazni kraj fiksiran, a ulazni kraj rotiran u smjeru kazaljke na satu i suprotno od kazaljke na satu da bi se dobio nominalni obrtni moment + -2% na ulaznom kraju, na ulaznom kraju planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom dolazi do malog kutnog pomaka.

Planetarni cikloidni zupčanik s velikim obrtnim momentom, planetarni prijenosnik: cijeli prijenosnik se može podijeliti u tri dijela: ulazni dio, redukcijski dio, izlazni dio.Dislokacija na ulaznom vratilu je opremljena sa 180 ° dvostruke ekscentrične čahure, okret ekscentrične čahure je opremljen sa dva nazvana kraka kotrljajućeg ležaja, formiranje H, dva središnja rupa cikloidnog zupčanika je ekscentrična čahura na okretnoj ruci noseći trkaću stazu, te grupom cikloidnih zupčanika i zupčanih mrežastih kružnih igala za permutaciju, kako bi se stvorila razlika u zubima, za planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom sa unutrašnjim mrežnim prijenosnikom (kako bi se smanjilo trenje, u malom omjeru planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom, igla sa zupcima igle na kompletu zupčanika).Kada se ulazno vratilo okrene oko ekscentrične čahure, kretanje cikloidnog kotača postaje ravninsko gibanje i okretanjem i okretanjem zbog karakteristika krivulje profila zuba na cikloidnom kolu i ograničenja zupca igle na igli brzina

Effect of

1) istovremeno smanjiti brzinu i povećati izlazni obrtni moment. Omjer izlaznog momenta je omjer izlazne snage motora i usporenja, ali ne bi trebao premašiti nazivni obrtni moment planetarnog prijenosnika velikog okretnog momenta.

2) smanjenjem brzine smanjuje se i inercija tereta, a smanjenje inercije je kvadrat odnosa usporenja.Možete pogledati činjenicu da tipični motor ima vrijednost inercije.

Općenito planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom ima planetarni prijenosnik s velikim zakretnim momentom, precizni planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom, servo planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom, planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom, planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom, zavojni prijenosnik s velikim obrtnim momentom, planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom , precizni planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom, planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom s cikloidnim zatičajem, pužni prijenosnik i planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom, mehanički CVT stroj s planetarnim trenjem i tako dalje.

Općenito postoje tri: prema serijskom reduktoru reduktora (obično manje od 10: 1), dvostruko smanjenje (obično je veće od 10: 1 i manje ili jednako 200: 1), sporo (neke marke su bile treći nivo , najveći omjer smanjenja iznosi 100: 1, opći princip podijeljen je na više od 100: 1), ali grmljavina se može izvesti u mašini za usporenje planete razreda 5, omjer smanjenja 4592: 1;

Upotreba: vojna i civilna;

Prema radnom okruženju: standardno okruženje, okruženje s niskim temperaturama, čisto okruženje i vakuumsko okruženje;

Prema tačnosti: standardna preciznost i preciznost i ultra preciznost;

Po porijeklu: domaći, uvezeni, domaći sklop;

Karakteristike

Servo planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom pruža isplativ, široko korišten, ekonomičan i praktičan, prednosti dugog vijeka trajanja, na primjeni servo upravljanja, odigrao je dobar učinak krutosti servoa, precizne kontrole pozicioniranja, na radnoj platformi sa sredinom i donji razmak, velika efikasnost, velika ulazna brzina, veliki ulazni moment, gladak rad, karakteristike niske buke,

Izgled i dizajn dizajna su lagani i mali.Maziva koja se zamenjuju doživotno, sa potpuno zatvorenim dizajnom i zaštitom IP65, mogu se koristiti u lošim radnim uslovima, bez obzira na to gde su ugrađena.Industrijski roboti i automatizacija industrije mehaničkih i električnih proizvoda.

Prednosti planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom su kompaktna struktura, mali povratni prostor, velika preciznost, dugi vijek trajanja, nazivni izlazni moment može puno učiniti.Ali malo je skuplje

Domena aplikacije

planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom može se direktno instalirati na servo motore naizmjenične i jednosmerne struje, koji se široko koriste u industrijskom polju srednje tačnosti.Kao što su: štamparija, rezanje plamenom, lasersko rezanje, CNC alatni strojevi, alati, strojevi, ambalaža za hranu, industrija automatizacije. I hemikalije, poluprovodnička oprema, medicinska oprema, robot, manipulator, komunikaciona oprema, farmaceutska oprema, štamparska oprema, mašine za pakovanje, tekstilne mašine, CNC alatni strojevi, CNC savijanje cijevi, parkirna oprema, mjerna oprema, alatni strojevi, sistem preciznog nadzora, automobil industrija, sistem automatskog upravljanja itd.

Torque

Moment = 9550 × snaga motora ÷ ulazna brzina motora × odnos brzine × koeficijent usluge

Napomena: pogonska jedinica motora [Kw]

Jedinica brzine motora [r / m]

Jedinica izlaznog momenta [N · m]

Faktor upotrebe motora je omjer snage motora i snage opreme.U procesu upotrebe koeficijent izbora ovisi o situaciji.Ali veće nije bolje jer je previše rasipno.Općenito, ako je rad nesmetan, a utjecaj mali, koeficijent usluge trebao bi biti veći ili jednak 1.2.Ako nema udara, on će raditi glatko sve dok je veći ili jednak jedinici.

Način instalacije

Ispravna ugradnja, upotreba i održavanje planetarnog reduktora sa velikim obrtnim momentom važna je karika za osiguravanje normalnog rada mehaničke opreme.Zbog toga, prilikom ugradnje planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom, pažljivo slijedite slijedeću instalaciju i upotrebu srodnih stvari, pažljivo sastavite i koristite.

Prvi korak

Prije ugradnje, provjerite jesu li motor i planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom netaknuti i strogo provjerite poklapa li se veličina svakog dijela koji je povezan s motorom i planetarnim prijenosnikom s velikim obrtnim momentom. Ovdje su veličina i tolerancija podudarnosti šešira za pozicioniranje, ulazne osovine i utora planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom motora.

Drugi korak

Odvijte vijak na vanjskoj rupi otpornoj na prašinu prirubnice planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom, podesite stezni prsten sistema PCS da poravnate bočnu rupu s rupom otpornom na prašinu, umetnite unutrašnji šesterokut da biste zategnuli.Nakon toga uklonite ključeve osovine motora.

Treći korak

Prirodno spojite motor na planetarni prenosnik sa velikim obrtnim momentom.Koncentričnost izlazne osovine planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom i ulazne osovine motora moraju biti dosljedne kada su spojene, a vanjska prirubnica oba mora biti paralelna.Ako koncentracija nije dosljedna, osovina motora će se slomiti ili će habanje planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom biti istrošeno.

Pored toga, u instalaciji nemojte koristiti čekić i druge udarce, spriječite aksijalnu silu ili radijalnu silu da previše oštete ležaj ili zupčanik.Obavezno zategnite pričvrsni vijak prije nego što zategnete vijak za prisilu.Prije ugradnje obrišite ulje protiv hrđe ulazne osovine motora, pozicioniranja šefa i spojite dio planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom benzinom ili cinko-natrijevom vodom.Njegova je svrha osigurati čvrsto povezivanje i fleksibilnost rada te spriječiti nepotrebno trošenje.

Prije nego što se povežu motor i planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom, ključ osovine motora trebao bi biti okomit na zatezni vijak.Da biste osigurali ujednačenu silu, prvo zavrnite instalacijske vijke u bilo kojem dijagonalnom položaju, ali nemojte čvrsto zavrtiti, zatim uvrnite montažne vijke u druga dva dijagonalna položaja i na kraju zavrnite četiri instalacijska vijka jedan po jedan.Na kraju, zategnite vijak za silu.Svi zatezni vijci moraju se učvrstiti i provjeriti rukom obrtne ploče prema navedenim podacima o zakretnom momentu.

Ispravna ugradnja između planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom i mehaničke opreme jednaka je ispravnoj ugradnji između planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom i pogonskog motora.Ključno je osigurati koncentraciju izlazne osovine planetarnog prijenosnika velikog okretnog momenta i pogonskog dijela osovine.

Strukturni Dementni

planetarni prenosnik sa velikim obrtnim momentom iz strukturnih razloga, minimalno jednostepeno usporavanje je 3, maksimalno uglavnom nije veće od 10, uobičajeni omjer usporavanja je: 3.4.5.6.8.10, planetarni prijenosnici s velikim obrtnim momentom uglavnom nisu veći od 3, ali neke velike usporavanje od prilagođenog planetarnog reduktora sa velikim obrtnim momentom ima 4-stepeno usporavanje.

Razlika između planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom i planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom je: princip rada je drugačiji, struktura je drugačija, upotreba je različita.

Prvo, princip rada je drugačiji

1. planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom: princip rada planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom je da kada ulazna snaga pokreće solarni zub, on može pokretati planetarni zupčanik da se okreće i prati trag unutarnjeg prstena zuba da se okreće oko centra , a rotacija zvijezde pokreće izlaznu osovinu povezanu na ladicu za izlaznu snagu.

2. Planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom: princip rada planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom je zatezanje kroz mehanizam za zatezanje eksera. U središtu prstenastog zuba nalazi se zupčanik pogonjen vanjskom snagom.

3. Različite upotrebe

1. planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom: planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom može se koristiti kao pomoćni dijelovi u dizanju, rudarstvu, transportu, građevinarstvu i drugim industrijama.

2, planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom: planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom široko se koristi u velikim rudnicima, željezu i čeliku, kemijskoj industriji, lukama, zaštiti okoliša i drugim poljima.

Prednosti planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom su mala veličina, mala težina, velika nosivost, dug životni vijek, nesmetan rad, mala buka, veliki izlazni obrtni moment, veliki omjer brzine, visoka efikasnost, sigurne performanse.

Nedostatak planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom je taj što ima visoku cijenu i troškove održavanja zbog svoje preciznosti materijala i pedantnog načina obrade.

Prednost planetarnog reduktora sa velikim obrtnim momentom je u tome što mu nije potrebno hlađenje;Podmazivanje mastima bez održavanja, dug životni vijek i tih rad, visoka efikasnost izlaza;Ljuska je izrađena od legiranog čelika visoke koaksijalnosti i dinamičke ravnoteže. Može se instalirati na razne alatne strojeve u obradnom centru.

Mane planetarnog prijenosnika sa velikim obrtnim momentom su velika krutost i preciznost dizajna, što dovodi do visokih troškova održavanja.Tačnost i obrtni momenat su niži od planetarnih reduktora sa velikim obrtnim momentom.

Glavna tačka odabira vrste

planetarni prenosnik sa velikim obrtnim momentom je najvažnija vrsta planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom koji odgovara servo motoru. Pri odabiru planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom, prvo treba odrediti omjer usporenja planetarnog prijenosnika s velikim obrtnim momentom. Ako standardni planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom nema potreban omjer usporavanja, odaberite bliski ili prilagođeni planetarni prijenosnik s velikim obrtnim momentom.

Nakon određivanja omjera usporavanja, pomnožite nominalni obrtni moment odabranog servo motora s omjerom usporavanja kako biste dobili nazivni izlazni obrtni moment planetarnog prijenosnika visokog obrtnog momenta u principu manji od nazivnog izlaznog obrtnog momenta sličnog planetarnog prijenosnika visokog obrtnog momenta navedenog u katalog proizvoda.

Rješavanje problema

S obzirom na problem trošenja, tradicionalno rješenje je popravak nakon zavarivanja ili obrade četkarskim oplatama, ali oba imaju neke nedostatke: toplinski stres uzrokovan zavarivanjem visokom temperaturom ne može se u potpunosti eliminirati, lako može prouzrokovati materijalnu štetu u dijelovima savijanja ili loma; I četkanje oplata je ograničena debljinom premaza, lako se ljušti, a gornje dvije metode su popravak metala metala, ne mogu promijeniti odnos "teške i tvrde" suradnje, u sveobuhvatnom djelovanju različitih sila, izazvat će ponovno habanje.

A s obzirom na problem curenja, tradicionalna metoda treba ukloniti i otvoriti planetarni prenosnik sa velikim obrtnim momentom, zamijenite brtvenu brtvu ili nanesite brtvilo, ne samo dugotrajno i radno, već i teško osiguravajuće brtvljenje, u radu će opet doći do curenja.