RV mjenjač je jedan od najčešćih prijenosnika u obitelji dizajna sklopa mjenjača s linearnim kretanjem. Sastoji se od pužnog sklopa i sklopa mjenjača s linearnim kretanjem. Ima kompaktnu strukturu, veliki omjer prenosa i prijenosni mehanizam sa samoblokirajućom funkcijom pod određenim uvjetima. Najčešće se koristi. Jedan od internetskih dizajna sklopa mjenjača s linearnim kretanjem ima male vibracije, malu buku i malu potrošnju energije.
Osnovna struktura mjenjača s linearnim kretanjem od aluminijske legure RV uglavnom se sastoji od pužnog zupčanika i osovine
ležaj, kutija i pribor. Može se podijeliti u tri osnovna strukturna dijela: kutija, pužni zupčanik, ležaj i
kombinacija osovine. Kutija je osnova svih dodataka u reduktoru s linearnim kretanjem. To je važno
dio koji podupire nepomične dijelove osovine, osigurava pravilan relativni položaj dijelova mjenjača i
podupire opterećenje koje djeluje na prijenosnike linearnog kretanja. Glavna funkcija pužnog prijenosnika je prijenos pokreta i
snaga između dva raspoređena vratila. Glavna funkcija ležaja i osovine je prijenos snage
ion, rad i efikasnost.
Dodatna oprema prijenosnika s linearnim kretanjem objašnjena je na sljedeći način: Kućište: legura aluminija (okvir: 025-090) od lijevanog željeza (okvir: 110-150); Puž: 20Cr čelik. Tretman uz istjecanje ugljika i azota (preostala tvrdoća površine zuba HRC60
nakon završetka brušenja, tvrdoća debljina veća od 0.5 mm); Pužni zupčanik: posebna konfiguracija nikl-bronze otporne na habanje; Čep za ulje / ventilator, koji se uglavnom koristi za ispuštanje plina u kućištu reduktora s linearnim kretanjem; Krajnji poklopac podijeljen je na veliki i mali krajnji poklopac. Krajnji poklopac je aksijalni položaj
fiksna komponenta osovine i podvrgnuta je aksijalnom opterećenju, a oba kraja rupe na ležajnom ležaju jesu
zatvoren poklopcem ležaja; Brtva ulja uglavnom se koristi za sprečavanje curenja ulja za podmazivanje unutar šasije i poboljšanje upotrebe
vrijeme maziva; Čep za ispuštanje ulja, uglavnom se koristi za ispuštanje prljavog ulja i čišćenje prilikom zamjene ulja za podmazivanje; Poklopac ulja / oznaka ulja, uglavnom se koristi za promatranje da li je ulje u prijenosniku linearnog kretanja na nivou.
Naš prijenosnik s linearnim kretanjem Odnos 15/1 56C Pužni prijenosnik s linearnim kretanjem s dvostrukim stupnjem ili stupnjem stupnja prijenosa, Pužni prijenosnik s linearnim kretanjem Omjer stepenastog mjenjača NEMA23 Omjer 10: 1 za montažu prijenosnika s linearnim kretanjem. Najvažnija primjena pužnih zupčanika koristi se u pužnim prijenosnicima linearnog kretanja. Mjenjač linearnog kretanja naziva se pužni motorni reduktor, prijenosnik linearnog kretanja ili pužni prijenosnik. Sastoji se od pužnih zupčanika, osovina, ležajeva i okvira kutija. Pužni zupčanik, osovine, ležajevi opterećeni su kućištem kutije.
To je komponenta za prijenos snage koja se može koristiti s proizvodima za prijenos, kao što su obični motori
i kontinuirano promjenjivi mjenjači. Izbor okvira prijenosnika s linearnim kretanjem. U principu, tip okvira
određuje se prema promjeru izlazne osovine prijenosnika linearnog kretanja. Sve dok oblik i veličina sučelja
podudaranja, veličina izlaznog vratila prijenosnika s linearnim kretanjem može se plivati gore-dolje na modelu okvira unutar a
određeni domet. Ako je odabran okvir s pločicom, to je veličina ugradnje prijenosnika linearnog kretanja
ne podudaraju se s okvirom i može se postići veza između ploče za kontrolu brzine i prijenosnika s linearnim kretanjem
unutar određenog opsega kako bi se udovoljilo potrebama korisnika. Nijedna mašina za podršku nije ojačana. Mašina
ojačava vlastite oslonce bez osovina. Uzbudljiva osovina uporište je dvaju nosača
ležajevi izlazne osovine prijenosnika linearnog kretanja, koji se mogu koristiti za prijenos male snage, nije
podložno ili samo podložno malom aksijalnom opterećenju, a miješanje nije prejako.
Postoje dvije vrste pužnih zupčanika, cilindrični (Worm Power Drive), dobro uravnoteženi u pogledu performansi, efikasnosti i troškova, uz istovremeno postizanje visoke efikasnosti. Mehanički prijenos, pužni prijenosnici s linearnim kretanjem Industrijski mjenjač - Aluminijumsko kućište Pužni prijenosnik je vrlo dobrih performansi za većinu aplikacija. Mijenjači s pužnim vratilom s lijeve ili desne strane.
Ulazni oblik RV mjenjača podijeljen je na: ulaz rupe, ulaz vratila, produženi pužni vratilo;
Kada biramo pužni ili spiralni zupčanik, imamo puni linijski popularni RV pužni mjenjač po niskim cijenama Kina pužni mjenjač, pužni mjenjač Proizvođači transporteri: remen, valjak i još više izlaz osi i dvosmjerni izlaz osi.
Omjer brzine udaljenost centra
Vrijednosti središnje udaljenosti: 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150.
Da bi se dobio veći omjer broja, mogu se kombinirati dva ili više brzina mjenjača kako bi se umnožio digitalni omjer.
Omjer dvostupanjskog mjenjača: 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 750,
900, 1200, 1500, 1800, 2400, 3000, 3600, 4000, 5000
Karakteristike proizvoda
Dizajn sklopa mjenjača RV linearnog kretanja na mreži dizajniran je i proizveden u skladu sa tehničkim standardom kvaliteta Q / MDl-2.000. Naši kupci mogu nam koristiti specijaliziranu paletu reduktora za linearno kretanje s redukcijom crva koji su dostupni od 0.25 do 80 KS. Ovi su precizno dizajnirani za dobru kvalitetu i nude pužni prijenosnik od 0.16 do 20 konjskih snaga. Pužni prijenosnik linearnog kretanja. Završna obrada: pocinčano, premazano bojom. Materijal: aluminijum i lijevanje. Karakteristika: Mala težina.
Sogers je izvoznik crvastih prijenosnika s linearnim kretanjem - prijenosnika s linearnim pomicanjem s redukcijom crva i svojim kupcima nudimo ove prijenosnike po standardnim tržišnim cijenama. Primarna karakteristika ovog visoko efikasnog prijenosnika s linearnim kretanjem je pužni prijenosnik, koji zaključava izlazno vratilo kad god se motor ne okreće, pužni prijenosnik od lijevanog željeza IronHorse je težak, ali cijene počinju od 47 dolara što je konkurentno; puna linija je obično dostupna za otpremu istog dana i podržana je jednogodišnjom garancijom. Naši klijenti su širom svijeta, uključujući uobičajene vrste transportera su trakasti transporteri, valjkasti transporteri, motorizirani valjkasti transporteri i nadzemni transporteri itd.
Menjač linearnog kretanja dizajniran je i proizveden u skladu sa tehničkim standardima kvaliteta Q / MD1-2000
Proizvod je u skladu s nacionalnim standardom GB10085-88 puža i parametara pužnog prijenosnika, apsorbira
najnaprednija tehnologija u zemlji i inostranstvu i ima jedinstvenu vanjsku strukturu "kvadratne kutije". Kutije
ima lijep izgled i odliven je visokokvalitetnom aluminijskom legurom. Tehnički parametri: Snaga
: 0.06KW ~ 7.5KW Obrtni momenat: 2.6N · m ~ 2379N · m Prijenosni omjer: 7.5-100 prijenosnik linearnog kretanja Model: RV25,
RV30, RV40, RV50, RV63, RV75, RV90, RV110, RV130. Njegova uloga je upravljanje mehaničkim prijenosom
brzina, široko se koristi u polju industrijskih mašina.
Može se instalirati prema stvarnim zahtjevima, može se instalirati šest strana
efekt Glavne funkcije prijenosnika s linearnim kretanjem su: 1. Istovremeno smanjiti brzinu i povećati izlazni obrtni moment. Omjer izlaznog momenta se množi
snagom motora i odnosom smanjenja, ali treba imati na umu da je nominalni obrtni moment prijenosnika linearnog kretanja
ne može se prekoračiti. 2. Usporavanje takođe smanjuje inerciju tereta, a smanjenje inercije je kvadrat
omjer smanjenja. Možete vidjeti da opći motor ima vrijednost inercije.
Pitanja instalacije 1. Mogu se koristiti različiti oblici instalacije prema stvarnim zahtjevima i može se instalirati svih šest strana. 2. Instalacija mora biti čvrsta i pouzdana. 3. Mehanizam rada pokretača i prijenosnika linearnog kretanja moraju biti pažljivo centrirani i pogreška
ne smije biti veća od dozvoljene razlike korištene spojnice. 4. Nakon ručnog okretanja mora biti fleksibilan i bez slijepljenja.
Proizvod je usklađen sa nacionalnim standardom parametara sklopa cilindričnog linearnog kretanja GBl0085-88, apsorbira najnapredniju tehnologiju u zemlji i inostranstvu i ima jedinstvenu strukturu oblika "kvadratne kutije". Kutija ima lijep izgled i odlivena je visokokvalitetnom aluminijevom legurom. Dizajn internetskog sklopa linearnog kretanja sa sljedećim prednostima:
3, jednostavan za instalaciju, fleksibilan i lagan, vrhunskih performansi, lako održavanje i popravak;
4, stabilan rad, niska razina buke, izdržljiv;
Informacije o ugradnji, demontaži, ponovnoj montaži, podmazivanju i montaži prijenosnika s linearnim kretanjem Upute za montažu pužnih prijenosnika NMRV serije. Ovi minijaturni mjenjači s pravim kutom iz RV serije pružaju visoke vrijednosti obrtnog momenta s vrlo niskim zazorom. tO Naručite naše sklopove reduktora s linearnim kretanjem, MOLIMO VAS BESPLATNO KONTAKTIRAJTE NAS.
Sogears je veletrgovac prijenosnika s linearnim kretanjem s prihvatljivom cijenom. Pošaljite nam najnoviju cijenu, pošaljite nam e-mail i mi ćemo vam čim prije ponuditi najbolju cijenu i cijenu.
Trenutno se široko koristi u raznim industrijama za proizvodnju uređaja za mehaničko smanjenje brzine. Korisnici vrlo hvale dizajn internetskog sklopa linearnog kretanja. Najbolji je izbor za modernu industrijsku opremu za postizanje visokog obrtnog momenta, velike brzine, niske razine buke i velike stabilnosti mehaničkog reduktora.
glavna funkcija Mjenjač linearnog kretanja podijeljen je u dvije vrste: uobičajeni prijenosnik linearnog gibanja od lijevanog željeza i aluminijska legura
prijenosnik linearnog kretanja. Pužni prijenosnici linearnog kretanja obično se koriste u mjenjačima s velikim obrtnim momentom i malim brzinama kako bi se smanjila brzina i
povećajte izlazni obrtni moment propuštanjem motora i druge snage veće brzine kroz pužni zupčanik
prijenosnici linearnog kretanja. Menjač linearnog kretanja ugrađen je između elektromotora i radne jedinice, i
elektromotor prenosi snagu, a prijenosnik linearnog kretanja ubrzava, tako da brzina rotacije i
obrtni moment se prenosi sa izlazne osovine na radnu jedinicu. Broj stupnjeva prijenosa prijenosnika linearnog kretanja podijeljen je u dva stupnja i jedan stupanj.
Broj stupnjeva prijenosa može se odabrati prema stvarnim potrebama mehanike
opreme, a prijenosnik linearnog kretanja obično se koristi s motorom i mjenjačem. The
jednosmjerni dvoosovinski prijenosnik linearnog kretanja također može biti opremljen elektromagnetskom spojkom i an
elektromagnetska kočnica na oba kraja ulaza kako bi se stvorila superiorna kombinacija kočnica kvačila sa linearnim pokretima
funkcije usporavanja, kočenja i kvačila.
Radni uslovi
5, dobra interoperabilnost, sklopovi mjenjača linearnog kretanja proizvedeni su prema nacionalnim standardima, ležajevi, brtve, itd. Koriste se kao standardni dijelovi.
6, tip kutije ima osnovni tip (kutija je vertikalna ili horizontalna konstrukcija sa postoljem) i univerzalni tip (kutija je pravokutni paralelepiped, s više fiksnih rupa, bez donje ploče ili drugog dna) kao što je nožna daska)
Mjere opreza 1. Mjenjač linearnog kretanja ne smije udarati kućište prijenosnika linearnog gibanja kako bi se izbjegla oštećenja; provjerite da li
instalacijski temelj, brtve i pogonsko vratilo su normalni. Za normalnu upotrebu, maksimalna temperatura
mazivo treba biti niže od 85 ° C. Ako temperatura ulja nepravilno poraste, i neobična buka ili drugo
pojave, potrebno je odmah zaustaviti inspekciju i ukloniti kvar prije nastavka
koristiti. 2. Prva zamjena ili novi pužni prijenosnik, ulje se mijenja nakon 150-400 sati rada, i
ciklus reduktora linearnog kretanja je manji ili jednak 4000 sati nakon zamjene ulja. Količina punjenja ulja
mora biti u skladu sa zahtjevima iz tabele. Ulja različitih razreda je zabranjeno miješati.
Dozvoljeno je miješanje ulja iste klase i različite viskoznosti. 3. Redovno provjeravajte količinu i kvalitetu ulja, zadržite dovoljno ulja i zamjenjujte ulje pomiješano s
nečistoće ili propadanje u vremenu. Radna temperatura prijenosnika linearnog kretanja je od -40 do +40 ° C. Kada je
temperatura okoline je ispod 0 ° C, mazivo se mora zagrijati iznad 0 ° C ili niske tačke smrzavanja
mazivo prije starta.
Upute za održavanje 1. Kada se koriste novi prijenosnici s linearnim kretanjem, treba ih zamijeniti novim uljem nakon 300 sati neprekidne rotacije.
Nakon toga, ulje treba mijenjati svakih 2500 sati. Međutim, kvalitet ulja treba redovno provjeravati
tokom upotrebe. Ako ulje ima nečistoće, stari i propada. Mora se zamijeniti u bilo koje vrijeme. 2. Zupčanik fiksne marke i broja treba koristiti za prijenosnike linearnog kretanja. Ne smije se miješati sa
različitih marki, brojeva ili različitih vrsta ulja. Tijekom postupka promjene ulja, unutrašnjost prijenosnika s linearnim kretanjem
treba prvo očistiti i ubrizgati novo ulje. 3. Tijekom upotrebe, kada je temperatura ulja previsoka (iznad 80 ° C) i nenormalna buka, prestanite ga koristiti
odmah i provjerite uzrok. Možete ga nastaviti koristiti nakon rješavanja problema ili zamjene ulja. 4.Ako je ekstremna hladnoća ispod -10 ° C, utjecaj temperature prstena na prijenosnike linearnog kretanja trebao bi biti
uzete u obzir u izboru. Razmotrite konfiguraciju električne grijalice. Ovo je vrlo važno za l
ubrzavanje održavanja prijenosnika linearnog kretanja. Redovno promatrajte kretanje nivoa ulja. Posmatraj
postoji li abnormalnost poput buke i vibracija. 5.Za pravilno održavanje reduktor koristi linearno kretanje kako bi se njegova efikasnost maksimalno povećala.
Metoda održavanja Za problem trošenja, tradicionalno rješenje poduzeća je popravak nakon popravka zavarivanjem ili četkom
oplata, ali oba imaju određene nedostatke: toplinski stres stvoren visokim popravljanjem zavarivanja
temperatura se ne može potpuno ukloniti, što može prouzročiti oštećenje materijala i prouzrokovati
dijelovi za savijanje ili lomljenje; Oblaganje četkom je ograničeno debljinom premaza i lako se ljušti.
Gore navedene dvije metode koriste metal za popravak metala, što ne može promijeniti koordinaciju "teško u tvrdo"
odnos. Pod kombiniranim djelovanjem svake sile, to će i dalje uzrokovati ponovno habanje. Za neki veliki ležaj
kompanije, često je nemoguće riješiti na licu mjesta i osloniti se na vanjske popravke. U savremenom zapadnjačkom
zemlje, metode popravljanja polimernih kompozitnih materijala često se koriste za gore navedene probleme, i
primjena tehnoloških proizvoda Mikawara s više aplikacija ima vrhunsko prianjanje i izvrsno
kompresivna snaga. Primjena popravka polimernih materijala može biti bez demontaže i obrade
bez utjecaja popravka zavarivanje toplinskim naprezanjem, a debljina popravka nije ograničena. Na
istovremeno, metalni materijal proizvoda nema popuštanje, što može apsorbirati šok
vibracije opreme i izbjegavajte ponovno trošenje. To je moguće i uvelike produžava radni vijek
komponente opreme, štedeći mnogo zastoja u preduzeću i stvarajući ogromnu ekonomsku vrijednost.
Za problem curenja, tradicionalna metoda treba rastaviti i otvoriti prijenosnike linearnog kretanja, zamijeniti
brtvljenje brtve ili nanošenje brtvila, što nije samo dugotrajno i mukotrpno, već i teško
osigurajte učinak brtvljenja, a curenje će se ponoviti tijekom rada. Može se koristiti polimerni materijal
za liječenje curenja na licu mjesta. Materijal ima izvrsno prianjanje, otpornost na ulje i 350% istezanje,
koji prevladava udar uzrokovan vibracijama prijenosnika linearnog kretanja i rješava problem curenja
reduktori linearnog kretanja za preduzeće.
Analiza uobičajenih problema reduktora sa linearnim kretanjem: Menjač sa linearnim kretanjem je prenosna mašina
sa kompaktnom strukturom, velikim prenosnim odnosom i funkcijom samozaključavanja pod određenim uslovima. Štaviše,
instalacija je prikladna, struktura je razumna, a aplikacija se sve više koristi.
Opremljen je spiralnim prijenosnikom linearnog kretanja na ulaznom kraju prijenosnika linearnog gibanja. Višestepenost
Menjači linearnog kretanja mogu postići vrlo malu izlaznu brzinu, veću efikasnost od jednostepenog prenosnika linearnog kretanja i nisku
vibracije, buka i energija. niska
Najbolja usluga direktno od našeg stručnjaka za prijenos pogona u vaš pretinac.
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647