Yantai Bonway Manufacturer

Razlika između jednostepenog i dvostepenog menjača, jednostepenog menjača, trostepenog menjača, dvostepenog menjača, dvostepenog menjača

Jednostepeni reduktor naziva se jednostepenim reduktorom, koji se može podijeliti na jednostepeni pužni reduktor i jednostepeni reduktor zupčanika, kao i jednostepeni RV reduktor. Razlika između jednostepenog i dvostepenog mjenjača. Tip instalacije podijeljen je na horizontalni i vertikalni.
1 Uvod Dizajn jednostepenog menjača.
Jednostepeni reduktor se može podijeliti na jednostepeni pužni reduktor i jednostepeni reduktor zupčanika i jednostepeni RV reduktor. Tip instalacije podijeljen je na horizontalni i vertikalni. Razlika između jednostepenog i dvostepenog mjenjača. RV reduktor se instalira na neki način instalacije, poznat kao univerzalni tip. Jednostepeni reduktor sastoji se od zupčanika ili pužnog mjenjača. Potonja jedinica koristi se za prijenos primarne snage pokretača na radnu mašinu i za upravljanje radnom mašinom potrebnom brzinom. Postoji mnogo vrsta i vrsta reduktora, a najčešći su reduktori i pužni reduktori.

Podržava razliku između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača.
Uređaj koji podupire osovinu ima mali gubitak trenja kako bi se osovina automatski zakrenula u redukcijskom kućištu. Razlika između jednostepenog i dvostepenog mjenjača. Stoga se osovina ne može izravno poduprijeti na kućište za redukciju, ali je podržana na posebnom ležaju za pribor. Ležajevi obično mogu biti dvije vrste kliznih i kotrljajućih ležajeva.

3. Problemi s podmazivanjem
Razlika između jednostepenog i dvostepenog mjenjača. Metoda podmazivanja reduktora uglavnom se podmazuje u ulju i prirodno hladi. Podmazivanje cirkulacijskim uljem koristi se samo ako nosivost reduktora premašuje toplotnu snagu. Odabrano je ulje za podmazivanje. Kada je periferna brzina visokokvalitetnog zupčanika u reduktoru veća od 2.5 m / s ili kada temperatura okoline prelazi 35 ~ 50 stepeni Celzijusa, preporučuje se srednje industrijsko ulje br. 320. Ako proizvođač reduktora ima zahtjeve ili druge odredbe za ulje koje se koristi u proizvedenom reduktoru, bit će odabran u skladu sa zahtjevima ili propisima proizvođača reduktora.

      Količina ubrizgavanja ulja i podmazivanja rezervoara za ulje u spremniku trebaju biti standardni parametri parametara ili se obratiti uputama za uporabu proizvođača reduktora. Ako se koristi podmazivanje cirkulacijskog ulja, preporuča se kontrolirati količinu ulja na 0.5 L / KW ili izračunati ravnotežu topline i čvrstoću vezivanja.Razlika između jednostepenog i dvostepenog mjenjača. Prilikom pokretanja dovoda ulja, reduktor se postavlja na određeno vrijeme (tj. Bez radnog vremena) duže od jednog dana i to je prijenosnik s punim opterećenjem. Prije pokretanja treba ga podmazati cirkulacijskim uljem i podmazati uljem do potrebnog podmazivanja. Ako je bazen ulja uronjen u podmazivanje uljem, preporučuje se ručno pokretanje od prozora za dovod gornje polovice ulja u zupčaniku.

      Zamijenite ulje za podmazivanje reduktora.Razlika između jednostepenog i dvostepenog mjenjača. Nakon prve upotrebe rada od 300 do 600 sati, mazivo treba zamijeniti. Nakon toga, reduktor brzine će raditi 4,000 do 6,000 sati prije zamjene maziva. Ležaj je podmazan i podmazan prskanjem. Podmazujuće ulje je podmazujuće ulje koje se koristi u zupčanicima unutar kutije.

4. Otkrivanje problema
Najčešća pojava kvarova na mjenjaču su oštećenja zupčanika, sekundarni ležajevi i ponovno kvarovi zupčanika, što objašnjava položaj i važnost problema zupčanika u reduktoru.Razlika između jednostepenog i dvostepenog mjenjača. U normalnim okolnostima, kada se reduktor zupčanika pregleda i popravi, treba ga isključiti radi održavanja, što je relativno problematično. Stoga istraživanja na održavanju i dijagnozi kvara reduktora reduktora bez dezintegracije i non-stop mogu imati izuzetno važne tehničke i ekonomske učinke.

      Kad rade pogonsko vratilo, zupčanici i ležajevi reduktora, pojavit će se vibracije bez obzira na to postoji li kvar. U slučaju kvara, amplituda proizvedenih vibracija će se povećati, a distribucija energije vibracijskog signala će se promijeniti. Stoga je često jedna od učinkovitijih metoda korištenja metode analize vibracija za dijagnosticiranje kvara reduktora. Tipične greške kao što su trošenje površine zuba, udubljenje, savijanje osovine i slomljeni zubi mogu se analizirati na osnovu karakteristika vibracija reduktora.Razlika između jednostepenog i dvostepenog mjenjača. Kada reduktor zupčanika proizvodi ili instalira zupčanike, zupčanici se mogu odvratiti od unutrašnje osi, a zupčanici završnog reduktora mogu otkazati ili su zupčanici neispravni.

4-stupanjski mjenjač 
1. Dvostepeni reduktor naziva se i dvostepeni pužni reduktor. Podijeljen je na dvostupanjski reduktor pužnog zupčanika od lijevanog željeza i dvostupanjski reduktor pužnog prijenosnika RV. U poređenju sa jednostepenim reduktorom, ima još jedan prenos. Korisni model ima prednosti širokog raspona primjene, izdržljivosti, velikog omjera prijenosa, malog integriranog tijela, snažne sposobnosti samozaključavanja, jednostavne strukture i jednostavne izrade.

2. održavanje
U normalnoj upotrebi dvostepenog reduktora, originalna tačnost će se razlikovati u zavisnosti od radnog vremena. dizajn jednostepenog mjenjača pdf, Da bi se održale stabilne radne performanse reduktora, potrebno je svakodnevno raditi na održavanju. Učinak podmazivanja pužnog reduktora treba dobro održavati. Razlika između jednostepenog i dvostepenog mjenjača. Ovo je izuzetno važan zadatak u održavanju reduktora. Budući da pužni prijenosnik i puž imaju veliku relativnu brzinu klizanja u položaju mrežnog povezivanja, što uzrokuje veliko trenje. I vrućina, uzrokujući trošenje i lijepljenje između zuba.

Budući da je materijal pužnog zupčanika mnogo mekši od pužnog materijala, kada se pojavi ljepilo, metal na površini pužnog kotača zalijepi se za spiralnu površinu puža, a radna površina zuba pužnog kotača tvori oznaka žlijeba. Kada ulje za podmazivanje nije čisto ili je ulje za podmazivanje nedovoljno, ali se ne zamijeni ili dolije na vrijeme, to će utjecati na stvaranje uljnog filma između metala. U slučaju tako lošeg podmazivanja, ako je reduktor i dalje prisiljen raditi, ne samo da će se povećati toplina trenja, već će to utjecati na efikasnost prijenosa puža, a povećat će se i trošenje zuba pužnog zupčanika.

Razlika između jednostepenog i dvostepenog mjenjača. To se vidi. Podmazivanje je najosnovniji uvjet za osiguravanje normalnog rada reduktora pužnog prijenosnika, jer ulje može stvoriti uljni film na kontaktnoj površini pužnog prijenosnika, izbjegavajući tako izravan kontakt metala i učinkovito smanjujući trošenje. To smanjuje habanje, poboljšava efikasnost prijenosa, produžava vijek trajanja pužnog reduktora i osigurava nesmetan rad reduktora.

3. Mjere opreza, jednostupanjski planetarni prijenosnik.
Dvostepeni reduktor se može ugraditi na dva načina: vodoravni reduktor i vertikalni reduktor. Horizontalni reduktor podijeljen je u dva tipa: pužni zaustavljač i donji tip. Omjer prijenosa je obično 1/10 ~ 1 /.Razlika između jednostepenog i dvostepenog mjenjača. Između 80. Kada je periferna brzina crva manja od 4 m / s, puž se obično koristi u donjem obliku. Kada je periferna brzina puža veća od 4 m / s, dvostepeni planetarni prijenosnik, obično se koristi oblik puža. Kad je puž ispod, nivo ulja trebao bi biti niži od korijena pužnog navoja i ne smije prelaziti minimalno središte kugličnog ležaja na pužnoj osovini kako bi se izbjegao gubitak snage. 2-stupanjska animacija mjenjača, Kada je puž uključen, dubina pužnog kotača uronjenog u ulje također je ograničena na super visinu zuba.

Radno mjesto, efikasnost prijenosa, nosivost i kvalitet maziva koji se koriste u dvostepenom reduktoru moraju zadovoljavati vrijednosti navedene u specifikacijama reduktora. Kada se pužni reduktor službeno stavi u upotrebu, visina površine ulja za podmazivanje treba udovoljavati projektnim zahtjevima.Razlika između jednostepenog i dvostepenog mjenjača. I u bilo kojem trenutku provjerite stanje opskrbe uljem svake točke maziva. Redovno provjeravajte nečistoće, vlagu i promjene viskoznosti maziva. Ako se utvrdi da je standard prekoračen ili nije zadovoljen, ulje za podmazivanje treba na vrijeme tretirati. dvostepeni spiralni prijenosnik pdf, Pri zamjeni ulja za podmazivanje ležaj i bazen ulja treba pažljivo oprati. U normalnom radu pužnog reduktora treba obaviti temperaturu ležaja i bazena ulja te provjeru buke reduktora. Ako se pronađe abnormalna situacija, odmah zaustavite pretragu i pričekajte dok se abnormalnost ne ukloni, prije nego što je ponovo stavite u upotrebu.