LGU35-M7 šuplja osovina rotirajući stol rotirajući mjenjač aktuator šuplja rotirajuća platforma za servo koračni motor
2) Fonctionnement sous charge
Le moteur du groupe de virage est dimensionné
pour un fonctionnement de l'élévateur sous
charge à basse vitesse, pour un court instant
dans le même sens de rotation.
Le groupe de virage n'est pas dimensionné pour
le par nominal de l'entraînement principal,
veuillez respekter le T3.
Réalisation du groupe de virage
Le groupe de virage est flasqué sur le réducteur
principal au moyen d'un flasque nevjesta. Il s'agit d'un
groupe de virage motoréducteur à engrenage
cylindro-conique MOTOX tip KF ili KZ qui est
relié au réducteur principal par une embrayage à
roue libre. Elle est montée dans le flasque et est
lubrifiée par l'huile du réducteur principal. Le moto�réducteur à engrenage cylindro-conique MOTOX
possède un propre remplissage d'huile et il est de'livré rempli d'huile. Pour éviter une survitesse lors
de problèmes de fonctionnement de embrayage
á roue libre, il est nécessaire pour des raisons de
securité que le client monte un contrôleur de vites�se qui enregistre et évalue le signal de l'impulseur.
Les groupes de virage pour les fonctionnements
sous charge des réducteurs principaux de taille 4
à 12 reçoivent comme appui un ventilateur de
masa centrifuge pour un démarrage doux.
Haupt�getriebe
Glavna brzina
Wartungsantrieb / Pogon za održavanje
Entraînement pour la održavanje
Lastbetrieb / Rad pod opterećenjem
Fonctionnement sous charge
Glavna brzina
jedinica
Reducer
iil
1) 1) 2) 3) 4)
Abtriebs�welle
izlaz
1) 1) 2) 3) 4)
Abtriebs�welle
izlaz
Reducer
Direktor
Größe
veličina
veličina
n3
[min-1]
T3
[kNm]
Getriebemotor
Pogon
Motoréducteur
PM
[kW]
TMA
TM
I
[A]
i
izlaz
vratilo
Drvo
izlaz
dxl [mm]
n3
izlaz
vratilo
Drvo
izlaz
dxl [mm]
4 2.6 2.6 KZ48-LA80M4-W 0.75 2.4 1.91 33.60 40 x 80 2.7 3.9 KZ48-LA90S4-IW 1.1 2.4 2.6 33.60 40 x 80
5 2.6 5.0 KZ48-LA90L4-W 1.5 2.4 3.4 33.60 40 x 80 3.3 6.4 KZ68-LA100L4-IW 2.2 2.6 4.7 27.99 50 x 100
6 2.1 6.2 KZ48-LA90L4-W 1.5 2.4 3.4 33.60 40 x 80 2.6 8 KZ68-LA100L4-IW 2.2 2.6 4.7 27.99 50 x 100
7 2.9 6.9 KF68-LA100L4-W 2.2 2.6 4.7 30.38 50 x 100 3.2 11.8 KF88-LA112MB4-IW 4 2.6 8.2 28.5 70 x 140
8 2.3 8.6 KF68-LA100L4-W 2.2 2.6 4.7 30.38 50 x 100 2.6 14.9 KF88-LA112MB4-IW 4 2.6 8.2 28.5 70 x 140
9 2.9 9.4 KZ68-LA100LB4-W 3 2.6 6.4 30.38 50 x 100 2.6 19.9 KZ88-LA132SB4-IW 5.5 2.6 11 34.4 70 x 140
10 2.3 11.8 KZ68-LA100LB4-W 3 2.6 6.4 30.38 50 x 100 2.1 24.9 KZ88-LA132SB4-IW 5.5 2.6 11 34.4 70 x 140
11 2.2 12.3 KZ88-LA100LB4-W 3 2.6 6.4 41.50 70 x 140 2.6 34.7 KZ108-LA132ZMP4-IW 9.2 2.6 18 36.44 80 x 170
12 1.75 15.4 KZ88-LA100LB4-W 3 2.6 6.4 41.50 70 x 140 2.0 43.9 KZ108-LA132ZMP4-IW 9.2 2.6 18 36.44 80 x 170
13 2.2 16.5 KF88-LA112MB4-W 4 2.6 8.2 41.50 70 x 140 3.4 51.6 KF128-LG180ZMB4E-W 18.5 2.2 20 27.02 90 x
14 1.75 20.6 KF88-LA112MB4-W 4 2.6 8.2 41.50 70 x 140 2.8 64.1 KF128-LG180ZMB4E-W 18.5 2.2 20 27.02 90 x
LGU35-M7 šuplja osovina rotirajući stol rotirajući mjenjač aktuator šuplja rotirajuća platforma za servo koračni motor
15 2.2 16.5 KF88-LA112MB4-W 4 2.6 8.2 41.50 70 x 140 3.4 85.4 KF168-LG200LB4E-W 30 2.5 32 28.54 120 x 210
16 1.9 18.5 KF88-LA112MB4-W 4 2.6 8.2 41.50 70 x 140 2.0 96.9 KF168-LG200LB4E-W 30 2.5 32 28.54 120 x 210
17 2.2 16.5 KF88-LA112MB4-W 4 2.6 8.2 41.50 70 x 140 3.3 101 KF168-LG225S4E-W 37 2.3 45 28.54 120 x 210
18 1.9 18.5 KF88-LA112MB4-W 4 2.6 8.2 41.50 70 x 140 2.9 117.1 KF168-LG225S4E-W 37 2.3 45 28.54 120 x 210
19 - 22 Auf Anfrage / Na upit / Sur demande Auf Anfrage / Na upit / Sur demande
Ausführung der Getriebe / Dizajn reduktora / Réalisation de réducteur
FLENDER-Zahnradgetriebe: Ausführung / Dizajn / Realizacija D
MOTOX: Ausführung / Dizajn / Realizacija A/2A 5)
Einbaulage / Montažna pozicija / Montažna pozicija: B5-02
FLENDER-Zahnradgetriebe: Ausführung / Dizajn / Realizacija B
MOTOX: Ausführung / Dizajn / Realizacija B/2A
Einbaulage / Montažna pozicija / Montažna pozicija: B5-02
1) An Abtriebswelle des Hauptgetriebes bei
Antrieb über Hilfsantrieb
(50 Hz, n1 = 1500 min-1;
bei 60 Hz Wird n3 ≈ 20 % höher).
2) MOTOX Kegelstirnradgetriebemotor
3) Motor-Anzugsdrehmoment TMA beim direkten
Einschalten als Vielfaches des Motor-Nenn�drehmomentes TM des Hilfsantriebes.
4) Bemessungsstrom bei 400 V.
5) Ausführung B/2A ist möglich.
1) Na izlaznom vratilu glavnog zupčanika u slučaju ulaza
preko pomoćnog pogona
(50 Hz, n1 = 1500 min-1;
na 60 Hz n3 će biti ≈ 20 % veći).
2) MOTOX konusni motor sa zavojnim reduktorom
3) U slučaju direktnog uključivanja, pokretanje motora
obrtni moment TMA kao umnožak nominalnog motora
moment TM pomoćnog pogona.
4) Nazivna struja na 400 V.
5) Moguć je dizajn B/2A.
1) A l'arbre de sortie du réducteur principal avec
entraînement par le groupe de virage
(50 Hz, n1 = 1500 min-1;
à 60 Hz est plus élevée de n3 ≈ 20 %).
2) Motoréducteur à engrenage cylindro-conique
MOTOX
3) Facteur de par du moteur TMA en démar�rage direct par rapport au par nominal du
groupe de virage TM.
4) Mesuré sous courant de 400 V.
5) Realizacija B/2A je moguća.
MD 20.6 2008 22.08.2008 15:11 Uhr Seite 56
LGU35-M7 šuplja osovina rotirajući stol rotirajući mjenjač aktuator šuplja rotirajuća platforma za servo koračni motor
mit Hilfsantrieb with Auxiliary Drive avec groupe de virage (Entraî-
(Wartungsantrieb) (Pogon za održavanje) nement pour la održavanje)
Bauarten B3.., T3..; Größen 4 ... 18 Tipovi B3.., T3..; Veličine 4 ... 18 Tipovi B3.., T3..; Tailles 4 ... 18
Ölstand
Nivo ulja
Niveau d'huile
Hauptgetriebe: FLENDER-Zahnradgetriebe
Bauarten B3.., T3.. 1)
Glavni prenosnik: prenosnik FLENDER
tipovi B3.., T3.. 1)
Réducteur principal: FLENDER-Réducteur à
peći tipovi B3.., T3.. 1)
zaštitna mreža
Backstop
Anti-dévireur
Vollwellenausführung
ezeichnet
Izvučena čvrsta osovina
Exécution réducteur
à arbre plein
Drehzahlwächter 3)
Monitor brzine
Contrôleur de vitesse
Überholkupplung
Kvačilo za prekoračenje
Accouplement à dépassement
Hilfsgetriebe: MOTOX Kegelstirnradgetriebe�motor Bauarten KF.., KZ.. 2)
Pomoćni prenosnik: MOTOX konusno-kosi zupčanik
tipovi motora KF.., KZ.. 2)
Groupe de virage: Motoréducteur à engrenage
cylindro-conique MOTOX tipovi KF.., KZ.. 2)
Die Abtriebswelle des Hauptgetriebes hat beim Antrieb über das Hauptgetriebe als auch über das Hilfsgetriebe die gleiche Drehrichtung.
Polazna osovina glavnog reduktora ima isti smjer vrtnje ako se pokreće i preko glavnog i preko pomoćnog prijenosnika.
L'arbre de sortie du réducteur principal a le même sens de rotation entraînement principal comme en virage.
Hauptgetriebe
Glavni prenosnik
Reducer
Direktor
Hilfsantrieb
Pomoćni pogon
Groupe de virage
Masa u mm / Dimenzije u mm / Dimenzije u mm
FLENDER�Zahnradgetriebe
G i
MOTOX
Kegelstirnradgetriebe
B lh li li
Längenabmessungen
Uzdužne dimenzije / Longueurs
zaštitna mreža
Backstop / Anti-dévireurs Gewicht
Težina g
Mjenjač
Réducteur à
zupčanici
1)
Größe
veličina
gg
Konusni reduktor
Réducteur à engrenages
cylindro-coniques
2)
Bauart / Größe / Motor
Tip / Veličina / Motor
L1 L3 L4 L5 L6 L7
Standard�ausführung
Standardni dizajn
Izvršenje
standard
drehmomentbegr.
izvršenje
Ograničavanje obrtnog momenta
dizajn
Ty e / Veličina / Motor
Tip / Taille / Moteur D G8 D G8 kg
4 KZ48 - LA80M4-W 470 125 508 270 137 112 129 204 280 295 270
5 KZ48 - LA90L4-W 475 125 529 315 165 112 154 223 280 315 390
6 KZ48 - LA90L4-W 475 125 529 350 165 112 154 223 280 315 445
7 KF68 - LA100L4-W 570 150 603 385 210 140 179 281 280 340 675
8 KF68 - LA100L4-W 570 150 603 430 210 140 179 281 280 340 755
9 KZ68 - LA100LB4-W 650 175 603 450 255 140 194 317 295 390 1030
10 KZ68 - LA100LB4-W 650 175 603 500 255 140 194 317 295 390 1270
11 KZ88 - LA100LB4-W 760 225 639 545 315 180 237 368 371 420 1685
12 KZ88 - LA100LB4-W 760 225 639 615 315 180 237 368 371 420 1955
13 KF88 - LA112MB4-W 800 273 666 635 362 180 291 451 441 515 2675
14 KF88 - LA112MB4-W 800 273 666 705 362 180 291 451 441 515 3025
15 KF88 - LA112MB4-W 860 300 666 762 443 180 323 497 496 580 4100
16 KF88 - LA112MB4-W 860 300 666 808 443 180 323 497 496 580 4350
17 KF88 - LA112MB4-W 890 333 666 860 520 180 413 564 630 630 5550
18 KF88 - LA112MB4-W 890 333 666 920 520 180 413 564 630 630 6050
1) Bauarten B3.., T3..; Größen ≥ 19 auf Anfrage.
2) Sonst. Daten und Abmessungen siehe Katalog D 87.1 (jeweils neueste Ausgabe).
3) Zur Vermeidung von Überdrehzahlen bei
Funktionsstörungen der Überholkupplung
ist die Antriebskombination aus Sicherheits�gründen mit einem Drehzahlwächter aus�gerüstet. Kundenseitiges Auswertegerät und
Steuerung sind erforderlich. Informationen
na zahtjev.
1) Tipovi B3.., T3..; veličine ≥ 19 na upit.
2) Za ostale podatke i dimenzije pogledajte brošuru
D 87.1 (najnovije izdanje).
3) Da biste spriječili prekoračenje brzine u slučaju kvara kvačila za prekoračenje,
pogonska kombinacija je opremljena brzinom
monitor iz sigurnosnih razloga. Musterija
mora obezbijediti instrument za evaluaciju i
sistem kontrole. Dodatne informacije o
zahtev.
LGU35-M7 šuplja osovina rotirajući stol rotirajući mjenjač aktuator šuplja rotirajuća platforma za servo koračni motor
1) Tipovi B3.., T3..; Tailles ≥ 19 na zahtjev.
2) Autres caractéristiques et cotes d'encombre�ment voir catalog D 87.1 (dernière édition).
3) Afin d'éviter des vitesses d'emballement trop
importante en cas de défaillance de la roue
libre, le groupe d'entraînement est équipé
d'un système de contrôle de vitesse. L'appareil
pour l'exploitation des signaux ne fait pas
partie de la fourniture Flender. Nous consultant
ako je potrebno.
MD 20.6 2008 22.08.2008 15:11 Uhr Seite 57
mit Hilfsantrieb with Auxiliary Drive avec groupe de virage
(Lastbetrieb) (Operacija pod opterećenjem) (Fonctionnement sous charge)
Bauarten B3.., T3..; Größen 4 ... 18 Tipovi B3.., T3..; Veličine 4 ... 18 Tipovi B3.., T3..; Tailles 4 ... 18
Ölstand
Nivo ulja
Niveau d'huile
Hauptgetriebe: FLENDER-Zahnradgetriebe
Bauarten B3.., T3.. 1)
Glavni prenosnik: prenosnik FLENDER
tipovi B3.., T3.. 1)
Réducteur principal: FLENDER-Réducteur à
peći tipovi B3.., T3.. 1)
zaštitna mreža
Backstop
Anti-dévireur
Vollwellenausführung
ezeichnet
Izvučena čvrsta osovina
Exécution réducteur
à arbre plein
Drehzahlwächter 3)
Monitor brzine
Contrôleur de vitesse
Überholkupplung
Kvačilo za prekoračenje
Accouplement à dépassement
Hilfsgetriebe: MOTOX Kegelstirnradgetriebe�motor Bauarten KF.., KZ.. 2)
Pomoćni prenosnik: MOTOX konusno-kosi zupčanik
tipovi motora KF.., KZ.. 2)
Groupe de virage: Motoréducteur à engrenage
cylindro-conique MOTOX tipovi KF.., KZ.. 2)
Die Abtriebswelle des Hauptgetriebes hat beim Antrieb über das Hauptgetriebe als auch über das Hilfsgetriebe die gleiche Drehrichtung.
Polazna osovina glavnog reduktora ima isti smjer vrtnje ako se pokreće i preko glavnog i preko pomoćnog prijenosnika.
L'arbre de sortie du réducteur principal a le même sens de rotation entraînement principal comme en virage.
Hauptgetriebe
Glavni prenosnik
LGU35-M7 šuplja osovina rotirajući stol rotirajući mjenjač aktuator šuplja rotirajuća platforma za servo koračni motor
Reducer
Direktor
Hilfsantrieb
Pomoćni pogon
Groupe de virage
Masa u mm / Dimenzije u mm / Dimenzije u mm
FLENDER�Zahnradgetriebe
G i
MOTOX
Kegelstirnradgetriebe
B lh li li
Längenabmessungen
Uzdužne dimenzije / Longueurs
zaštitna mreža
Backstop / Anti-dévireurs Gewicht
Težina g
Mjenjač
Réducteur à
zupčanici
1)
Größe
veličina
gg
Konusni reduktor
Réducteur à engrenages
cylindro-coniques
2)
Bauart / Größe / Motor
Tip / Veličina / Motor
L1 L3 L4 L5 L6 L7
Standard�ausführung
Standardni dizajn
Izvršenje
standard
drehmomentbegr.
izvršenje
Ograničavanje obrtnog momenta
dizajn
Exécution avec
limiteur de couple
Težina
težina
veličina
veličina
Ty e / Veličina / Motor
Tip / Taille / Moteur D G8 D G8 kg
4 KZ48 - LA90S4-IW 473 125 529 270 137 112 129 204 280 295 270
5 KZ68 - LA100L4-IW 496 125 603 315 165 140 154 223 280 315 420
6 KZ68 - LA100L4-IW 496 125 603 350 165 140 154 223 280 315 470
7 KF88 - LA112MB4-IW 631 150 666 385 210 180 179 281 280 340 710
8 KF88 - LA112MB4-IW 631 150 666 430 210 180 179 281 280 340 790
9 KZ88 - LA132SB4-IW 713 175 728 450 255 180 194 317 295 390 1090
10 KZ88 - LA132SB4-IW 713 175 728 500 255 180 194 317 295 390 1330
11 KZ108 - LA132ZMP4-IW 800 225 822 545 315 212 237 368 371 420 1790
12 KZ108 - LA132ZMP4-IW 800 225 822 615 315 212 237 368 371 420 2060
13 KF128 - LG180ZMB4E-W 940 273 1045 635 362 265 291 451 441 515 2950
14 KF128 - LG180ZMB4E-W 940 273 1045 705 362 265 291 451 441 515 3300
15 KF168 - LG200LB4E-W 1120 300 1147 762 443 375 323 497 496 580 4740
16 KF168 - LG200LB4E-W 1120 300 1147 808 443 375 323 497 496 580 5000
17 KF168 - LG225S4E-W 1170 332 1370 860 513 375 413 564 630 630 6260
18 KF168 - LG225S4E-W 1170 332 1370 920 513 375 413 564 630 630 6725
1) Bauarten B3.., T3..; Größen ≥ 19 auf Anfrage.
2) Sonst. Daten und Abmessungen siehe Katalog D 87.1 (jeweils neueste Ausgabe).
3) Zur Vermeidung von Überdrehzahlen bei
Funktionsstörungen der Überholkupplung
ist die Antriebskombination aus Sicherheits�gründen mit einem Drehzahlwächter aus�gerüstet. Kundenseitiges Auswertegerät und
Steuerung sind erforderlich. Informationen
na zahtjev.
1) Tipovi B3.., T3..; veličine ≥ 19 na upit.
2) Za ostale podatke i dimenzije pogledajte brošuru
D 87.1 (najnovije izdanje).
3) Da biste spriječili prekoračenje brzine u slučaju kvara kvačila za prekoračenje,
pogonska kombinacija je opremljena brzinom
monitor iz sigurnosnih razloga. Musterija
mora obezbijediti instrument za evaluaciju i
sistem kontrole. Dodatne informacije o
zahtev.
1) Tipovi B3.., T3..; Tailles ≥ 19 na zahtjev.
2) Autres caractéristiques et cotes d'encombre�ment voir catalog D 87.1 (dernière édition).
3) Afin d'éviter des vitesses d'emballement trop
importante en cas de défaillance de la roue
libre, le groupe d'entraînement est équipé
d'un système de contrôle de vitesse. L'appareil
pour l'exploitation des signaux ne fait pas
partie de la fourniture Flender. Nous consultant
ako je potrebno.
MD 20.6 2008 22.08.2008 15:11 Uhr Seite 58
Förderbandantrieb und Hilfsantrieb, Escondida (Čile)
Pogon pokretne trake i pomoćni pogon, Escondida (Čile)
Entraînement de convoyeur à bandes avec groupe de virage, Escondida (Čile)
Gurtförderantrieb mit FLENDER-Kegelstirnradgetriebe B2SH Größe 12 (P = 220 kW) und Rücklaufsperre, Dartbrook / Australija
Pogon tračne transportne trake sa FLENDER konusnim reduktorom B2SH veličine 12 (P = 220 kW) i graničnikom, ugrađen u Dartbrook / Australija
Convoyeur à bande avec réducteur cylindro-conique FLENDER B2SH taille 12 (P = 220 kW) i antidévireur, Dartbrook / Australija
MD 20.6 2008 25.08.2008 8:08 Uhr Seite 59
