Naša Serija K je reduktor s konusnim reduktorom sa futrolom od livenog gvožđa visoke čvrstoće. Ova serija reduktora je dizajnirana i proizvedena na osnovu modularnog kombiniranog sistema. Postoji mnogo kombinacija motora, oblika za ugradnju i strukturnih šema. Prenosni omjer je fino ocijenjen da zadovolji različite radne uvjete, ostvaruje elektromehaničku integraciju, visoku efikasnost prenosa i malu potrošnju energije. , vrhunske performanse.
K serijski reduktor s spiralnim konusnim zupčanicima od tvrdog zubnog površinskog zupčanika izrađeni su od visokokvalitetnog legiranog čelika, površina je očvrsnuta karbuziranjem i gašenjem, brusni zubi su fino obrađeni, prijenos je stabilan, buka je mala, a nosivost je velika. Rast niskih temperatura i dug životni vijek. Široko se koristi u industrijskoj metalurškoj opremi, industriji građevinskih materijala, hemijskoj, rudarstvu, naftnoj industriji, transportu, papiru, šećeru, inženjerskim mašinama itd.
K serijski reduktor s spiralnim konusnim zupčanicima Izvrsno postavljanje:
Ugradnja nogu ili prirubnica
Ugradnja prirubnice B5 ili B14
Čvrsta osovina ili šuplje vratilo
Šuplje vratilo s plosnatim ključem, ekspanzijskim diskom, šuplje vratilo
Koji su principi rada reduktora brzine? U stvari, reduktor brzine je jednostavno
povećati obrtni moment za smanjenje brzine! Redukcija se obično koristi za prijenos
oprema sa malom brzinom i velikim obrtnim momentom. Motor, motor sa unutrašnjim sagorevanjem ili drugo
snagu velike brzine pokreću zupčanici s nekoliko zubaca na ulaznoj osovini reduktora do
umrežite veliku brzinu na izlaznoj osovini kako biste postigli svrhu usporavanja. Reduktor
također će imati nekoliko pari zupčanika identičnih principa za postizanje željenog efekta usporavanja
. Omjer broja zubaca velikih i malih zupčanika je prijenosni omjer.
Proizvodi za redukciju imaju širok spektar primjene. Laka prehrambena industrija, električni strojevi,
građevinske mašine, metalurške mašine, cementne mašine, zaštita okoliša
mašina, elektronski uređaji, mašine za izgradnju puteva, mašine za očuvanje vode,
hemijske mašine, rudarske mašine, transportne mašine, mašine za građevinski materijal
gume, naftne mašine i ostale industrije.
Sljedeće su uobičajene klasifikacije reduktora zupčanih konusnih zupčanika: 1. spiralni reduktor zupčanika zupčanih zupčanika 2, mali reduktor zupčanika 3, cilindrični reduktor redukcije površine tvrdog zuba 4. Planetarni reduktor zupčanika (servo planetarni reduktor) 1) Zupčani zupčanik je fiksiran , sunčana oprema
aktivan, a nosač planeta pasivan. Kao što se vidi iz demonstracije, ovo
kombinacija je prijenos smanjenja brzine, obično je omjer prijenosa općenito 2.5 do
5, a upravljanje je isto. Mekani reduktor površine zuba 5, reduktor s tri prstena 6, dizalica 7 u jednom dizalica 8, reduktor crvenog zupčanika 9, reduktor tvrdog sloja na tvrdoći XNUMX, stepensto izmjenjivač brzine
Tvrdo nazubljeni reduktor reduktora vjerujem da svi znaju da postoji uvozni SEW
reduktor, Japan Sumitomo reduktor, Siemens Flander reduktor i britanski Bolton reduktor, Mai
reduktor mjenjača, Nord reduktor i tako dalje. Mali reduktor za mikro zupčanike je 6W do 4000W.
Može se nazvati mali mikro reduktor. Na primjer, dobro poznata gradska država Tajvan Red
ucer, Shiyuan reduktor, Haoxin reduktor, Dongli reduktor, Mai reduktor mjenjača, Ming
Proljetni reduktor brzine, Wanxin reduktor itd. Svi su dobre kvalitete, a reduktor brzine
usluga je bolja od ostalih.
Glavna značajka reduktora zupčastog konusnog zupčanika je funkcija za blokiranje unazad.
Naš reduktor može postići izvozni kvalitet bez ulja. Crv reduktor može imati veliki
omjer smanjenja. Ulazna i izlazna osovina nisu na istoj osovini. Ne na isto
avion. Međutim, glasnoća je uglavnom velika, efikasnost prenosa nije velika, a
tačnost nije visoka. Harmonični pogon harmoničnog reduktora je elastična deformacija
kontrolira fleksibilan element za prijenos pokreta i snage. Zapremina je mala i veća
preciznost je velika, ali nedostatak je to što fleksibilni kotač ima ograničen život i nije
otporan na udarce. Čvrstoća se uspoređuje sa metalnim dijelovima. razlika. Ulazna brzina
ne može biti previsok. Planetarni reduktor ima prednosti kompaktne strukture, male
povratni zazor, visoka preciznost, dug radni vijek i veliki nazivni izlazni okretni moment. Ali cena je
malo skuplje.
Rukovanje smetnjama Zbog lošeg radnog okruženja reduktora često postoje greške
poput habanja i curenja. Najvažnije su: 1. Nošena je komora reduktora, što zauzvrat uključuje trošenje ležaja
kućišta kućišta, ležajne komore kućišta i ležajne komore kućišta
prijenos; 2. Promjer osovine zupčanika osovine reduktora je istrošen, a glavni dijelovi habanja su unutra
glava osovine i otvor za ključeve; 3. Potrošen je ležajni položaj pogonskog vratila reduktora; 4. Površina spoja reduktora propušta.
Prema različitim vrstama reduktora, industrija koju radim je relativno tradicionalna glista
zupčanik i očvrsnuti reduktor zupčanika. Opšte načelo ova dva reduktora se postiže
pogon trenja i pogon na kotače. Uobičajeni crveni zupčanik Pokreta se trenjem, što je
ostvaruju se kotrljanjem crva, mrežanjem kotača i međuprostornim trenjem, pa
efikasnost prenosa je mala (trenje će stvoriti toplotu). Zbog trenja
radni vijek je relativno kratak (trošenje), a pogon je tvrdog zupčanika
kotrljajući, tako da će učinkovitost biti velika, osim za S seriju, jer je S serija trenje +
valjanje kombinovano
Kroz sve reduktore postoje dva principa rada trenja i kotrljanja, ali kako to učiniti
postižu specifičnosti. Slijedi gruba klasifikacija principa rada
reduktor koji razumijem. Ako postoje pogreške i nedostaci, ispravite pogon trenja
sa crvenim zupčanicima. Rolni reduktor, kružno reducirani površinski reduktor (srednji deo), R, F
serijski očvrsnuti reduktor (paralelno kotrljanje); Otvrdnuti reduktor reduktora K (kotačni pogon zupčanika +
paralelno kotrljanje) planetarna redukcija Mašina (planetarni način kotrljanja) cikloidni okretni kotač smanjiti
r (planetarno kotrljanje) harmonički reduktor itd.
Zbog oštrog radnog okruženja reduktora, često dolazi do kvarova, poput habanja i
curenje. Glavni su: 1. Nošena je komora reduktora, što zauzvrat uključuje trošenje ležaja
kućišta kućišta, ležajne komore kućišta i ležajne komore kućišta
prijenos; 2. Promjer osovine zupčanika osovine reduktora je istrošen, a glavni dijelovi habanja su unutra
glava osovine i otvor za ključeve; 3. Potrošen je ležajni položaj pogonskog vratila reduktora; 4. Površina spoja reduktora propušta.
Za problem propuštanja, tradicionalna metoda treba rastaviti i otvoriti reduktor,
zamijenite brtvilo za brtvljenje ili nanesite brtvilo, što nije samo dugotrajno i naporno
, ali i teško osigurati učinak brtvljenja, a curenje će se ponovo pojaviti tijekom rada.
Polimerni materijal može se koristiti za liječenje curenja na licu mjesta. Materijal ima odlično prijanjanje,
otpornost na ulje i 350% izduženje, čime se prevazilazi udar uzrokovan vibracijama
reduktora i rješava problem istjecanja reduktora za poduzeće.
NMRV crv reduktori, zvani RV reduktori, dolaze iz Italije, a prije 2014. godine korisnici
korišćeni su širom sveta. Međutim, s porastom opreme za automatizaciju, preciznost
i otpornost na habanje reduktora su vrlo visoke. Preciznost i otpornost na habanje
NMRV reduktor crvi je van kontrole. Međutim, NMRV crveni reduktori zupčanika su i dalje vrlo
popularan na mnogim mehaničkim uređajima, tako da još uvijek postoje mnogi obožavatelji zbog svoje male veličine i
optimizacija instalacije u više smjera.
Modeli sa 025 specifikacijama su: NMRV025 reduktor i NRV025 reduktor, što je najmanji
NMRV reduktora reduktora. Zapremina je velika samo kao na dlanu odrasle osobe, ali veća je
cijena nije najjeftinija. Mnogi misle da je reduktor s malom veličinom jeftiniji.
Zbog svoje male veličine, bit će složenije u proizvodnji.
Reduktor brzine kombinira brzinu vrtnje i prijenos zakretnog momenta između motora
primarni pokretač i radna mašina ili pokretač, a široko se koristi u modernim strojevima
. Prema primjeni, reduktor se može podijeliti u dvije vrste: univerzalni reduktor i
poseban reduktor. Karakteristike dizajna, proizvodnje i upotrebe ove dvije opreme su različite.
Reduktor je odvojeni zatvoreni prijenos između primarnog pokretača i radne mašine.
Koristi se za smanjenje brzine i povećanje zakretnog momenta kako bi se zadovoljile radne potrebe. U nekim
slučajeva, koristi se i za povećanje brzine, naziva se povećavač brzine.
Prilikom odabira reduktora, prema uvjetima odabira radne mašine,
tehničke parametre, performanse stroja za napajanje, ekonomičnost i druge faktore, uporedite
vanjske dimenzije različitih tipova i tipova reduktora, učinkovitost prenosa, cijena,
itd. odaberite najprikladniji reduktor. Redukcija je relativno precizna mašina koja se koristi
za smanjenje brzine i povećanje obrtnog momenta.
trend razvoja: U 1970-im i 1980-ima svjetska tehnologija reduktora se vrlo brzo razvila i usko je razvijala
integriran s razvojem nove tehnološke revolucije. Trend razvoja
univerzalnih reduktora je kako slijedi: 1. Visoka razina i visoke performanse: Cilindrični zupčanici općenito uključuju karburiziranje i gašenje
, brušenje zuba, a nosivost se povećava više od 4 puta. Zapremina je
mala, težina lagana, buka mala, efikasnost velika, a pouzdanost velika; 2, dizajn kombinacije građevnih blokova: osnovni parametri koriste prioritetni broj, veličinu
specifikacije su uredne, dijelovi su svestrani i zamjenjivi, serija se lako proširuje
a obrazac se obnavlja, što pogoduje organiziranju masovne proizvodnje i smanjenju
troškovi
3, raznovrsnost tipova, izvedba varijanti: riješite se tradicionalne pojedinačne baze, dodajte
šuplje ovjes osovine, plutajuća potporna baza, motor i reduktor integrirani priključak,
višesmjerna montažna površina i ostale različite vrste proširuju područje primjene. Glavni čimbenici pokretanja povećanja reduktora brzine su: 1. Teorijsko znanje postaje sve savršenije i bliže je stvarnosti
(kao što su metoda proračuna snage zupčanika, tehnologija izmjene oblika, deformacija
proračun, metoda optimizacije dizajna, glatki prijelaz korijena, nova struktura itd.); 2, upotreba dobrih materijala, općenita upotreba raznih visokokvalitetnih kovanih legiranih čelika,
nivo kontrole kvaliteta materijala i toplotne obrade; 3. Dizajn strukture je razumniji; 4. Točnost obrade je poboljšana na nivo ISO5-6; 5, nosi kvalitet i životni vijek; 6. Poboljšava se kvaliteta mazivnog ulja.
Od reforme i otvaranja, Kina je uvela brojne napredne obrade
opreme, te postepeno uveli tehnologije dizajna i proizvodnje raznih
uređaji velike brzine i niske brzine zupčastog zupčanika uvođenjem, probavom i
apsorpciju stranih naprednih tehnologija i naučnih istraživanja. Materijal i toplota
Kvaliteta obrade i preciznost obrade zupčanika uvelike su poboljšani. Proizvodnja
preciznost cilindričnih zupčanika opće namjene može se poboljšati od 8-9 od JB179-60 do 6 razreda
od GB10095-88. Preciznost proizvodnje brzinskih brzina može se stabilizirati na 4-5. nivoa.
Nakon što djelomični reduktor usvoji tvrdu površinu zuba, očigledno je da su volumen i kvaliteta
smanjena, a nosivost, radni vijek i učinkovitost prijenosa uvelike su poboljšani,
koja igra veliku ulogu u uštedi energije i poboljšanju ukupnog nivoa domaćina.
Kina je smanjena (povećavajuća) brzina za brzi prijenos, koju je dizajnirala i proizvela Kina
dostigao je 42,000 150 kW, a periferna brzina zupčanika je iznad XNUMX m / s. Međutim,
tehnički nivo većine kineskih reduktora i dalje nije visok, stare proizvode nije moguće zamijeniti
odmah, a prijelaz između novih i starih proizvoda će dugo trajati.
Karakteristike: Reduktor zupčanika ima karakteristike male veličine i velikog obrtnog momenta. Zupčanik
reduktor je konstruiran i proizveden na osnovi sustava modularnih kombinacija. Tamo
su brojne motorne kombinacije, instalacijski oblici i strukturne šeme. Prenos
omjer je fino ocijenjen da zadovolji različite radne uvjete i realizira elektromehanički
integracija. Reduktor zupčanika ima visoku efikasnost prenosa, malu potrošnju energije i
vrhunske performanse. Cikloidni reduktor kotača je vrsta prenosa koja usvaja
princip planetarnog prijenosa mreža sa cikloidnim zupčanim zupčanikom. To je idealan uređaj za prijenos
s mnogim prednostima, širokom primjenom i naprijed i natrag. Analiza uzroka istjecanja ulja reduktora: 1. Razlika tlaka između reduktora iznutra i izvana: Tijekom rada
reduktora, trenje para pokreta se zagreva i na njega utiče temperatura okoline,
tako da temperatura reduktora raste. Ako nema otvora za odzračivanje ili je otvor za odzračivanje blokiran,
pritisak unutar mašine postepeno raste. Što je unutrašnja temperatura viša, to je veća
razlika tlaka izvana, a ulje za podmazivanje curi iz zazora ispod
razlika pritiska. 2. Dizajn strukture reduktora je nerazuman. 1) Provjerite je li poklopac otvora pretanak i da li se nakon zatezanja vijaka može deformirati, tako da
površina spoja nije ravna i izlijevanje ulja iz kontaktnog proreza; 2) Tokom procesa proizvodnje reduktora, livenje se ne tretira i ne tretira starom,
unutarnji stres se ne uklanja, deformacija je neizbježna i stvara se jaz, što rezultira
curenje; 3) Na rezervoaru nema povratnog rezervoara za ulje, a mazivo ulje se nakuplja u zaptivaču vratila
krajnji poklopac, površina zgloba itd. i curi iz razmaka pod razlikom pritiska; 4) Dizajn strukture brtve vratila je nerazuman. 3. Previše goriva: Tokom rada reduktora, bazen ulja se jako uznemirava. The
prskanje ulja za podmazivanje svugdje u mašini. Ako je količina ulja prevelika, velika količina
podmazivanje ulja akumulira se u brtvi vratila, površini zgloba itd. Izaziva curenje. 4, nepravilan postupak održavanja: u održavanju opreme, zbog nepotpunog uklanjanja
prljavština na površini spoja ili nepravilni odabir zaptivača, smjer brtve je obrnut,
brtva se ne mijenja na vrijeme itd. također će uzrokovati istjecanje ulja.
Reduktor je zasebna komponenta koja se sastoji od zupčanika, crijeva i zupčastog crva
pogon zatvoren u krutom kućištu. Često se koristi kao reduktor između primarnog pokretača
i radna mašina. Funkcija podudaranja brzine vrtnje i prijenosnog momenta
Između primarnog pokretača i radne mašine ili pokretača u modernoj se širokoj upotrebi
mašina.
Uvod: Redukcija se obično koristi za prenosnu opremu sa malim brojem obrtaja i velikim obrtnim momentom. The
motor, motor sa unutrašnjim sagorijevanjem ili druga snaga velike brzine pokreću zupčanici s nekoliko zuba
na ulaznoj osovini reduktora kako bi umrežio veliku brzinu na izlaznoj osovini kako bi postigao svrhu
usporavanja. Reduktor će takođe imati nekoliko pari jednakih principa zupčanika za postizanje ovog
željeni efekt usporavanja. Odnos broja zuba velikih i malih zupčanika je
prenosni odnos.
klasifikacija: Reduktor brzine igra ulogu usklađivanja brzine rotacije i zakretnog momenta između
primarni pokretač i radna mašina ili pokretač, i relativno je precizna mašina. The
svrha njegove upotrebe je da smanji brzinu i poveća okretni moment. Ima širok izbor modela,
različiti modeli i različite vrste korištenja. Postoje mnoge vrste reduktora. Prema
tip prijenosa, mogu se podijeliti na reduktore, reduktore i planetarne prijenosnike
reduktori. Prema različitim fazama pogona, oni se mogu podijeliti na jednostepene i
višestepeni reduktori. Prema obliku zupčanika, mogu se podijeliti u cilindrične zupčanike. ,
stočni reduktor i konusno-cilindrični reduktor zupčanika; prema aranžmanu prenosa
može se podijeliti na ekspanzijski, split ili koaksijalni reduktor.
efekat: 1. Smanjite brzinu i istovremeno povećajte izlazni obrtni moment. Odnos izlaza obrtnog momenta je
pomnoženo s izlazom motora i omjerom smanjenja, ali treba napomenuti da je nazivni okretni moment
reduktora ne može se prekoračiti. 2. Usporavanje također smanjuje inerciju opterećenja, a smanjenje inercije kvadrat veličine
omjer smanjenja.
Zamjena ulja: Nakon hlađenja, viskoznost ulja se povećava i ulje se teško odvodi. Reduktor brzine
treba mijenjati ulje na radnoj temperaturi. 1. Isključite napajanje kako biste spriječili strujni udar. Pričekajte da se reduktor ohladi, a da ne izgori
opasnost; Napomena: Vijak reduktora zupčastog konusnog zupčanika treba ostati topao prilikom promjene ulja; 2. Postavite posudu za ulje ispod čepa za ispuštanje ulja; 3. Otvorite utikač za nivo ulja, aerator i čep za ispuštanje ulja; 4. Uklonite sve ulje; 5. Ugradite utikač za ispuštanje ulja; 6. Ubrizgajte novo ulje istog razreda; 7. Količina ulja treba biti u skladu s mjestom ugradnje; 8. Provjerite nivo ulja na utičnom vijaku za nivo ulja; 9. Zategnite utikač za nivo ulja i ventilator.
Model | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
Struktura | K, KA, KF, KAF, KAZ, KAT, KAB | |||||||||||
Ulazna snaga KW | 0.12 ~ 3 | 0.12 ~ 3 | 0.12 ~ 4 | 0.18 ~ 5.5 | 0.37 ~ 11 | 0.75 ~ 22 | 1.1 ~ 30 | 3 ~ 45 | 7.5 ~ 90 | 11 ~ 160 | 15 ~ 200 | 15 ~ 200 |
Omjer prenosa i | 4.09 ~ 106.6 | 4.66 ~ 131.7 | 4.68 ~ 143.5 | 7.1 ~ 646.2 | 7.11 ~ 192.7 | 7.42 ~ 195.2 | 8.88 ~ 176.5 | 8.72 ~ 147.2 | 8.6 ~ 144.4 | 12.7 ~ 151.1 | 17.3 ~ 161 | 17.1 ~ 180.7 |
Dozvoljeni obrtni moment Nm | 170 | 340 | 510 | 705 | 1320 | 2300 | 3670 | 6800 | 11050 | 15300 | 27200 | 42500 |
Težina kg | 12 | 22 | 30 | 37 | 63 | 94 | 145 | 275 | 420 | 680 |
Područja primjene: Reduktor je mehanički prijenosni uređaj u mnogim poljima nacionalne ekonomije. Proizvod
kategorije uključene u industriju uključuju različite vrste reduktora zupčanika, planetarne reduktore zupčanika
i reduktori za crve, kao i razni specijalni uređaji za prijenos, poput uređaja za povećanje brzine
i kontrolu brzine. Uređaji i različite vrste kompozitnih prijenosa, uključujući fleksibilan prijenos
ns Područje usluge proizvoda obuhvata metalurgiju, obojene metale, ugljen, građevinski materijal, brodove,
očuvanje vode, električna energija, inženjerske mašine i petrohemijska industrija.
Kineska industrija reduktora zupčanih konusnih uboda ima prošlost skoro 40 godina. U svim oblastima nacionalne ekonomije i
odbrambena industrija, proizvodi koji reduciraju imaju široku primjenu. Laka prehrambena industrija, električna
mašine, građevinske mašine, metalurške mašine, cementne mašine, okoliš
zaštitne mašine, elektronički uređaji, građevinske mašine za puteve, očuvanje vode
mašine, hemijske mašine, rudarske mašine, transportne mašine, građevinski materijal
strojevi, gumeni strojevi, naftne mašine i ostale industrije Proizvodi za redukciju imaju
velika potražnja.
Tržište s velikim potencijalom pokrenulo je žestoku konkurenciju u industriji. Na brutalnom tržištu
konkurencije, poduzeća u industriji reduktora zupčanih konusnih rezača moraju ubrzati uklanjanje unatrag proizvodnje
Kapacitet, snažno razvijaju proizvode koji štede energiju visoke efikasnosti, u potpunosti koriste nacionalne
proizvodi koji štede energiju, koriste mogućnosti projektne politike i povećavaju napore na obnovi proizvoda.
Prilagodite strukturu proizvoda i obratite pažnju na nacionalnu industrijsku politiku da biste se nosili s kompleksom
i nestabilno ekonomsko okruženje i održavaju dobar zamah razvoja. Provjera nivoa ulja:
1. Isključite napajanje kako biste spriječili strujni udar. Čekanje da se reduktor ohladi;
2. Izvadite utikač nivoa ulja da biste provjerili je li ulje puno;
3. Ugradite utikač za nivo ulja. Inspekcija ulja: 1. Isključite napajanje kako biste spriječili strujni udar. Čekanje da se reduktor ohladi; 2. Otvorite čep za ispuštanje ulja i uzmite uzorak ulja; 3. Provjerite indeks viskoznosti ulja: Ako je ulje očigledno mutno, preporučuje se zamjena kao
što je prije moguće; 4. Za reduktor s utikačem za nivo ulja: Provjerite nivo ulja, da li je kvalificiran; instalirajte vijak za nivo ulja
utikač.
Najbolja usluga direktno od našeg stručnjaka za prijenos pogona u vaš pretinac.
Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647